Bagaimana cara menyelesaikan masalah cakera brek motosikal?

Cakera brek motosikal agak biasa dalam kehidupan. Mereka digunakan dalam pelbagai aplikasi, mulai dari komponen dalam cengkaman kereta hingga yang kecil yang boleh digunakan ketika mengasah pisau. Aksesori brek pasti akan mengalami kegagalan semasa proses permohonan. Jadi, bagaimana untuk menyelesaikan masalah cakera brek motosikal?

Panel belakang akan keluar. Terdapat dua sebab utama kejadian fenomena ini: pertama, retak berlaku di plat belakang dan aksesori brek; Kedua, retak berlaku dalam aksesori brek sendiri.
Kedua -dua sebab ini menyebabkan panel belakang jatuh. Oleh itu, untuk menyelesaikan masalah ini, jangan gunakan suhu yang terlalu tinggi untuk kerja yang berkaitan, dan jangan gunakan kaedah pemasangan yang salah. Ini secara berkesan dapat menghalang plat belakang aksesori brek daripada jatuh.
Kekurangan brek juga merupakan masalah biasa. Sekiranya brek itu lembap, anda perlu menyemak musim bunga untuk melihat sama ada kerosakan. Pelepasan yang tidak betul antara cakera brek motosikal dan cakera brek juga akan terjejas, jadi jarak jurang perlu diselaraskan dengan sewajarnya.
Cakera brek motosikal yang baru dipasang juga mungkin mengalami brek lembut. Sebab utama fenomena ini adalah: cakera brek motosikal bukan standard komposit, yang memerlukan penggantian pad brek; Terdapat kotoran di permukaan cakera brek dan ia tidak dibersihkan dalam masa. Ini juga merupakan sebab, jadi kerja bersih ia perlu dikekalkan.
Aksesori brek boleh memainkan peranan yang sangat baik dalam brek dan berjalan. Sekiranya berlaku kesalahan, analisis tepat pada masanya perlu dijalankan untuk menetapkan ubat yang betul.