Bagaimana untuk menilai sama ada topi keledar motosikal harus diganti?

Helmet Motosikal mempunyai fungsi angin dan keselamatan. Terdapat topi keledar penuh, topi keledar separuh, topi keledar 3/4, topi keledar di luar jalan dan jenis lain. Helm penuh mempunyai fungsi perlindungan kepala penuh. Pengilang Pengcheng berikut akan memperkenalkan bagaimana untuk menilai sama ada topi keledar motosikal perlu diganti.

Kenyataan tentang haus dan lusuh agak samar -samar. Memakai topi keledar motosikal hanya beberapa kali setahun dan memakai topi keledar motosikal hampir setiap hari akan menyebabkan haus dan lusuh pada topi keledar motosikal, tetapi tahap haus dan lusuh kedua -duanya berbeza. Perlu mengganti topi keledar motosikal anda?
Cangkang luar topi keledar motosikal tidak akan dipakai kerana dipakai, dan bahagian -bahagian yang mudah dipakai adalah pelapik EPA, lapisan yang selesa dan peranti penetapan. Liner EPA adalah salah satu komponen yang paling penting dalam topi keledar motosikal, dan ia menjalankan sebahagian besar tugas mengurangkan daya impak. Kaedah memeriksa haus dan lusuh pelapik EPA agak mudah: hampir semua pengeluar topi keledar motosikal akan menyembur pelapik EPA hitam. Selepas mengeluarkan lapisan keselesaan topi keledar motosikal, lapisan busa hitam di dalam topi keledar motosikal adalah pelapik EPA. Sekiranya cat hitam pelapik EPA didapati mengelupas, retak, atau pelapik EPA longgar, ini bermakna haus dan lusuhnya telah mencapai had dan perlu diganti dengan segera. Kehilangan pelapik keselesaan biasanya ditunjukkan sebagai kelonggaran, kerosakan, noda, dan bau; Kehilangan perlawanan ditunjukkan sebagai kelonggaran, kerosakan, dan kegagalan untuk digunakan. Selain dari haus dan lusuh yang jelas dan mudah diadili seperti noda dan bau, bagaimana kita tahu bahawa haus dan lusuh yang lain cukup teruk untuk menjamin penggantian topi keledar motosikal?
Pakai topi keledar motosikal dengan betul, selepas mengetatkan peranti penetapan, jika anda boleh memutar topi keledar motosikal dengan terapung besar sambil mengekalkan kepala anda, ini bermakna bahawa lapisan dan peranti penetapan telah haus dan perlu diganti.
Sejauh mana perubahan.
Nota: Setelah terdapat jurang di antara kepala dan bahagian dalam topi keledar motosikal, terdapat kemungkinan besar "kesan sekunder" di antara kepala anda dan bahagian dalam topi keledar motosikal dalam kemalangan, yang merupakan punca umum otak kecederaan.