Teknologi Menekan dan Teknologi Tenun Pad Brek Motosikal

Proses utama untuk pengeluaran pad brek motosikal adalah kaedah pembentukan akhbar panas. Proses akhbar panas secara tradisinya dibahagikan kepada dua kategori: proses pengeluaran kering dan proses pengeluaran basah. Proses pengeluaran kering yang biasa adalah yang utama, dan proses pengeluaran basah bukan sahaja mempunyai banyak langkah proses, mengambil masa yang lama, menggunakan banyak tenaga, tetapi juga memerlukan pelaburan yang besar dalam peralatan, jadi ia tidak digunakan secara meluas.

Proses pengeluaran kering adalah bahawa binder-resin atau getah muncul dalam bentuk serbuk dalam proses pengkompaunan pad brek motosikal. Proses ini mempunyai ciri -ciri berikut:
1. Pad brek motosikal yang disediakan adalah campuran serbuk serat.
2. Adalah mudah untuk memberi makan bahan semasa proses menekan, dan mudah untuk mengedarkan secara merata dalam rongga acuan, dengan ketidakstabilan yang baik, dan boleh dibuat menjadi kosong sejuk dengan teknologi pra-membentuk dan kemudian ditekan panas.
3. Prosesnya mudah, dan prestasi produk boleh laras.
4. Semasa proses pencampuran, serat mempunyai daya tahan yang baik dan pad brek motosikal mempunyai kekuatan yang tinggi.
5. Kos pad brek motosikal lebih rendah.
Oleh kerana jam tangan, kos dan sebab-sebab lain, kami sering menggunakan proses pengeluaran kering, sementara proses pengeluaran basah agak kurang digunakan, tetapi masih terdapat beberapa seperti proses pengeluaran tenunan yang merupakan proses pengeluaran basah.
Seperti namanya, proses pengeluaran tenunan adalah untuk menghasilkan pad brek motosikal yang satu demi satu seperti tikar buluh sebelumnya. Terdapat juga cara yang unik untuk kraf tenunan.
1. Bahan Mentah --- Penyediaan Preform --- Membentuk dan Mengubati --- Rawatan Haba --- Pemprosesan berikutnya. Ini adalah proses pembuatan yang paling biasa, tetapi disebabkan fungsi, teknologi, dan bahan -bahan pad brek motosikal tenunan, prosesnya juga akan berbeza -beza.
2. Serat berterusan pad brek motosikal tenunan boleh ditenun ke dalam bentuk semasa proses pembentukan pad brek motosikal, atau ia boleh ditenun menjadi kain atau parison berbentuk jalur terlebih dahulu.
3. Penyediaan parison. Tenggelam dalam larutan resin fenolik atau gam getah dan kering. Serat kering dijadikan kosong oleh peralatan khas, yang boleh digunakan dalam proses pembentukan dan pengawetan.
4. Membentuk dan menyembuhkan.
5. Pemprosesan seterusnya Proses seterusnya pad brek motosikal yang dikepala pada dasarnya sama seperti pad brek motosikal yang dibentuk.