Cara menentukan pelepasan pad brek motosikal

Peranan pad brek motosikal adalah untuk mencapai tindakan brek. Jurang biasanya 0.7mm, dan nilai maksimum tidak boleh melebihi 1mm, jika tidak, motor akan mudah dibakar. Dalam aplikasi praktikal, kita perlu mengurangkan jurang mengikut keperluan sebenar untuk mencapai kedudukan brek yang tepat, yang merupakan tetapan terbaik.

Apakah fenomena pelemahan terma pad brek motosikal, dan apa yang perlu kita lakukan apabila pelemahan haba berlaku? Hari ini kita akan bercakap mengenai fenomena pelemahan terma pad brek motosikal dan beberapa langkah berjaga -jaga memandu.
Pelemahan haba bermakna bahawa suhu pad brek motosikal akan terus meningkat selepas pengguna terus menggunakan brek semasa memandu, terutamanya di jalan gunung dan jalan raya yang berterusan. Apabila pelesapan haba tidak dapat mengejar dengan kenaikan, suhu pad brek motosikal ia akan terus meningkat. Apabila suhu melebihi suhu had pad brek motosikal, kesan brek kenderaan akan menjadi lebih buruk dan lebih teruk. Fenomena ini dipanggil pelemahan terma.
Apa yang perlu kita lakukan apabila kita menghadapi fenomena pelemahan haba? Apabila kita mendapati bahawa masa dan jarak brek berpanjangan selepas penggunaan brek yang berterusan, kita harus menarik segera dan menunggu sistem brek untuk menyejukkan sebelum memandu, dan jangan meletakkan roda pada penyiraman untuk menyejukkan, air akan mempercepatkan penggunaan getah. Ini adalah fenomena memandu yang sangat berbahaya, dan kita mesti sentiasa memberi perhatian kepadanya.
Jika fenomena kerosakan haba dapat dikurangkan:
1. Sebelum kita memandu, kita mesti menyemak pad brek motosikal terlebih dahulu, dan kemudian memandu selepas memastikan tiada apa yang berlaku.
2. Jangan biarkan pad brek motosikal melekat pada minyak.
3. Cuba perlahan semasa memandu, dan mengurangkan penggunaan brek tiba -tiba. Di samping memberi perhatian kepada titik-titik di atas, apabila memilih pad brek motosikal, kita harus memilih yang berjenama dan kos efektif untuk mengurangkan bilangan kali kita melangkah ke guruh.
Secara umumnya, semakin kecil pelepasan, lebih baik kesan brek, tetapi juga semakin besar haus dan lusuh. Alat yang diperlukan untuk menyesuaikan pelepasan pad brek motosikal adalah tolok plag.