Mengapa pad brek motosikal mengangkat rantai perlu diganti secara berpasangan?

Sebab mengapa angkat rantai dapat mengangkat objek berat dan membuat mereka melayang adalah kerana fungsi breknya, dan aksesori utama untuk merealisasikan fungsi brek adalah pad brek motosikal. Pad brek motosikal terletak di gear dalaman dan berbentuk bulat dengan lubang bulat di tengah, yang memastikan pergerakan sekejap peralatan pada setiap masa untuk meningkatkan keselamatan mengangkat.

Walau bagaimanapun, apabila masa penggunaan meningkat, pad brek motosikal akan menjadi lebih kurus, dan mereka perlu diganti pada masa ini, jadi mengapa mereka perlu diganti secara berpasangan.
Sebagai bahagian penting dalam sistem brek, pad brek motosikal rantaian mengangkat berada di kedua -dua belah ratchet. Ia membentuk brek melalui pekali geseran pad brek motosikal itu sendiri dan penyemperitan bersama ratchet. Oleh kerana ia adalah brek penyemperitan fasa, adalah semulajadi bahawa dua keping perlu bekerja pada masa yang sama semasa operasi. Kekuatan kerja, pekali geseran dan ketebalan kedua -dua pad brek motosikal pada dasarnya sama, jadi hayat perkhidmatan adalah kira -kira sama, jadi penggantian pad brek motosikal mesti diganti bersama -sama, walaupun salah satu daripadanya berada di luar jika rosak kerana beberapa sebab dan sekeping lain adalah utuh, kedua -dua keping mesti diganti bersama, untuk memastikan bahawa kedua -dua pad brek motosikal berfungsi dengan prestasi yang sama, mengelakkan pekali geseran yang berbeza dan ketebalan yang mempengaruhi keselamatan sistem brek .
Pad brek motosikal adalah bahagian yang sangat penting dalam tuil, dan saiznya juga secara langsung mempengaruhi prestasi brek mekanisme brek. Filem geseran mempunyai banyak ciri -ciri seperti pekali geseran, kekuatan impak, kekerasan, kehilangan, penyerapan minyak dan kehilangan geseran. Ini adalah pengaruh keselamatan brek.
Dalam kes tuil angkat, kerja itu berselang -seli, dan keupayaan mengangkatnya tidak begitu cepat, jadi tidak ada pengaruh suhu dan kelajuan linear geseran. Walau bagaimanapun, disebabkan reka bentuk bahagian brek brek, terdapat cerun tertentu, jadi filem geseran lebih besar daripada tekanan.
Plat geseran mempunyai pengaruh tertentu terhadap prestasi brek. Kekerasan lapisan lembut adalah konsisten dengan bahagian brek, mencerminkan kepekaan geseran, tetapi kekuatannya miskin dan mudah merosakkan. Lapisan tegar tidak konsisten dengan bahagian brek, dan kawasan hubungannya kecil, tetapi kekuatan yang baik, tidak mudah dipakai dan lusuh.