Bahan serat bertetulang penting untuk pad brek motosikal - Serat mineral komposit

Serat mineral komposit dirumuskan dari pelbagai serat. Ia adalah bahan serat yang penting yang digunakan terutamanya dalam pengeluaran pad brek motosikal bukan logam atau pad brek motosikal yang kurang logam dalam aksesori brek bukan asbestos.

Dalam pengeluaran aksesori brek bukan asbestos, aksesori brek serat keluli telah digunakan untuk masa yang lama dalam pad brek cakera yang tidak memerlukan kekuatan mekanikal yang tinggi dan pad brum drum terikat untuk kereta kecil. Walau bagaimanapun, bagi pad brek drum yang dipanjangkan yang digunakan oleh kenderaan besar dengan keperluan kekuatan mekanikal yang tinggi, sukar untuk menggunakan serat tunggal sebagai komponen pengukuhan pad brek motosikal dari aspek teknikal dan ekonomi, iaitu, dari perspektif prestasi kos , jadi orang sering menggunakan pelbagai kombinasi serat digunakan untuk memenuhi keperluan pengeluaran dan penggunaan sebenar.
Serat mineral komposit didasarkan pada pertimbangan ini, menggabungkan serat mineral semulajadi yang berbeza dan gentian mineral buatan manusia bersama-sama dalam proses pengeluaran. Pad brek motosikal dengan serat komposit ini sebagai komponen tetulang utama dapat memenuhi keperluan pad brek motosikal bukan asbestos dari segi kekuatan mekanikal, prestasi geseran, rintangan haba, proses pembuatan proses dan harga produk. Keperluan pengeluaran dan penggunaan sebenar.
Serat mineral komposit adalah sejenis produk serat untuk aksesori brek yang mengandungi pelbagai gentian mineral dan boleh ditambah dengan sedikit gentian organik dan komponen yang semakin meningkat geseran mengikut tujuan yang berbeza.
(1) Penampilannya adalah serat kelabu-kuning atau kelabu putih dengan perasaan lembut.
(2) Rintangan haba lebih tinggi daripada asbestos.
(3) Ciri -ciri geseran dan haus digabungkan dengan keperluan prestasi pad brek motosikal.
(4) Kesan pengukuhannya dapat memenuhi keperluan kekuatan mekanikal pad brek cakera dan pad brek drum terikat. Sekiranya sedikit serat lain ditambah untuk tetulang, ia dapat memenuhi keperluan kekuatan mekanikal pad brek drum yang rivet untuk trak cahaya, sederhana dan berat.
(5) Harga adalah munasabah, lebih rendah daripada serat bukan asbestos.
Oleh itu, serat mineral komposit mempunyai prestasi komprehensif teknikal dan ekonomi yang munasabah, dan boleh digunakan sebagai serat utama dalam komponen pengukuhan aksesori brek. Biasanya, perkadaran serat mineral komposit yang digunakan dalam pad brek cakera boleh 10% hingga 20%; Perkadaran yang digunakan dalam pad brek drum riveted boleh mencapai 20% hingga 35%.