Apa yang mempengaruhi brek palam pencucuh motosikal manual

Palam pencucuh motosikal adalah bahagian yang sangat penting dalam tuil, dan saiznya juga secara langsung mempengaruhi prestasi brek mekanisme brek. Filem geseran mempunyai banyak ciri -ciri seperti pekali geseran, kekuatan impak, kekerasan, kehilangan, penyerapan minyak dan kehilangan geseran. Ini semua memberi kesan kepada keselamatan brek.

Koefisien geseran tidak ditetapkan, terutamanya suhu operasi, mekanisme geseran dan kelajuan linear dan brek tekanan permukaan brek, dalam hal hoists tuil, kerja sekejap -sekejap, dan keupayaan mengangkatnya tidak begitu cepat, jadi ada Hampir tiada pengaruh, suhu dan geseran halaju linear. Walau bagaimanapun, disebabkan reka bentuk bahagian brek brek, terdapat cerun tertentu, jadi filem geseran lebih besar daripada tekanan.
Aksesori enjin mempunyai pengaruh tertentu terhadap prestasi brek. Kekerasan lapisan lembut adalah konsisten dengan bahagian brek, yang mencerminkan kepekaan geseran, tetapi kekuatannya miskin dan mudah rosak. Lapisan tegar tidak konsisten dengan bahagian brek, dan kawasan hubungannya kecil. , tetapi kekuatan yang baik, tidak mudah dipakai dan lusuh.
Editor mengingatkan majoriti pengguna bahawa palam pencucuh motosikal adalah komponen yang secara langsung bertindak pada roda rantai di dalam rantaian rantai dan menyedari brek rantaian rantaian melalui aksesori enjin. Sekiranya palam pencucuh motosikal mempunyai pakaian yang agak besar atau keadaan lain, dan tidak lagi boleh digunakan, palam pencucuh motosikal harus diganti tepat pada waktunya.