Ciri -ciri prinsip dan prestasi aksesori klac motosikal

Aksesori klac motosikal adalah aksesori enjin yang diperbuat daripada serat karbon ke dalam bahan -bahan baru yang mengandungi resin melalui suhu tinggi dan tekanan tinggi. Ia memanfaatkan sepenuhnya sifat fizikal serat karbon yang sangat baik. Terutama untuk aksesori enjin komposit serat karbon, pekali geseran dinamik lebih besar daripada pekali geseran statik. Aksesori klac motosikal mempunyai ciri -ciri berikut:

(1) Ketumpatan adalah kecil. Ketumpatan aksesori klac motosikal adalah kira -kira 1.8g/cm3, yang hanya 1/3 hingga 1/4 daripada bahan komposit matriks logam. Aksesori klac motosikal yang diperbuat daripada serat karbon bermakna lebih ringan. Untuk kereta dan kereta api mewah, selain meningkatkan muatan kereta, ia juga boleh mengurangkan berat badan dan menjimatkan bahan api. Oleh itu, kesan penjimatan kosnya sangat penting.

(2) Prestasi brek yang baik. Aksesori klac motosikal yang diperbuat daripada serat karbon mempunyai lengkung brek yang lancar dan juga boleh menerima lebih banyak kejutan haba dari geseran brek.
(3) kadar haus rendah. Keputusan menunjukkan bahawa di bawah keadaan pengisaran kering, jika jumlah haus relatif komposit serat keluli/karbon adalah 1, haus komposit/keluli serat karbon adalah 10, manakala memakai komposit keluli/keluli adalah 5000. Oleh itu, rintangan haus Daripada aksesori klac motosikal dan haus ke aksesori enjin lebih rendah daripada aksesori klac motosikal serat keluli, yang bukan sahaja memanjangkan hayat aksesori klac motosikal, tetapi juga mengurangkan masa penyelenggaraan aksesori klac motosikal.
(4) Kebisingan brek rendah. Aksesori klac motosikal semasa boleh menghasilkan bunyi yang keras apabila brek, terutamanya apabila brek pada kelajuan tinggi. Faktor kehilangan pelemahan getaran gelombang bunyi serat karbon adalah 0.024 ± 0.008, yang berada dalam keadaan penampan semasa proses brek tanpa sebarang bunyi.
Rintangan alam sekitar yang luar biasa. Tidak kira dalam persekitaran yang lembap atau berasid, aksesori klac motosikal tidak mudah menyebabkan masalah kakisan dan karat, dan tidak akan mempunyai pelemahan harta mekanikal, jadi rintangan kakisan aksesori klac motosikal lebih baik daripada bahan separa logam.