Mengapa Slip Isyarat Motosikal Motosikal?

Semasa penggunaan isyarat putaran motosikal, pad brek motosikal sering tergelincir. Adakah anda tahu sebabnya? Apakah cara penyelesaiannya?

(1) Tekanan udara tidak stabil. Tekanan udara tidak mencapai ketinggian yang diperlukan oleh keadaan normal, mengakibatkan tekanan musim bunga yang tidak mencukupi bagi isyarat giliran motosikal, menyebabkan pad brek motosikal tergelincir. Oleh itu, tekanan udara mesti diselaraskan dengan betul dan disimpan dalam keadaan yang stabil.

(2) Permukaan pad brek motosikal berwarna dengan minyak. Sekiranya pad brek motosikal berwarna dengan minyak, aksesori kenderaannya akan dikurangkan, dan skidding akan berlaku. Dalam kes ini, mula -mula menentukan sumber pencemaran minyak. Sebagai contoh, jika ia berwarna dengan minyak gear, ia datang dari meterai minyak depan batang pertama kotak gear; Jika ia berwarna dengan minyak enjin, ia datang dari meterai minyak belakang enjin engkol enjin; Sekiranya ia bernoda dengan mentega, ia adalah kerana galas isyarat giliran motosikal telah dilancarkan terlalu banyak. Kemudian, langkah -langkah yang sepadan boleh diambil untuk mencegah kebocoran minyak. Pada masa yang sama, isyarat giliran motosikal perlu dibersihkan untuk memulihkan pad brek motosikal ke keadaan bersih.
(3) Spring isyarat giliran motosikal dipecahkan atau musim bunga tidak mencukupi. Jika musim bunga dipecahkan, ia harus digantikan dengan yang baru. Sekiranya musim bunga tidak mencukupi, mesin basuh boleh ditambah ke kerusi musim bunga untuk memulihkan keanjalannya, yang boleh menghalang pad brek motosikal daripada tergelincir kerana tekanan musim bunga yang tidak mencukupi.
(4) Pad brek motosikal adalah ablated dan keras atau dipakai terlalu nipis. Sekiranya cakera yang digerakkan untuk masa yang lama, pad brek motosikal akan dibina dan mengeras, dan spring plat tekanan akan cacat oleh haba dan kehilangan prestasi kerja asalnya. Di samping itu, apabila pad brek motosikal dipakai terlalu nipis, kepala rivet akan menonjol, dan permukaan kerja roda roda atau plat tekanan akan rosak. Semua perkara di atas akan menyebabkan pad brek motosikal tergelincir. Oleh itu, pad brek motosikal perlu diganti pada masa ketika mereka memakai ketebalan yang ditentukan.
Di atas adalah sebab -sebab umum pad brek motosikal untuk tergelincir. Dalam situasi ini, pelarasan tekanan udara tepat pada masanya atau penggantian pad brek motosikal dapat menyelesaikan masalah.