Bagaimana untuk meningkatkan daya brek selepas mengemas kini batang motosikal?

Bergantung pada kelajuan kenderaan, daya brek dan keadaan ambien (contohnya suhu, kelembapan udara), brek boleh memancarkan bunyi ketika brek. (Cuba elakkan brek kecemasan)

Titik utama yang perlu diberi perhatian dalam jarak 400 kilometer dari batang motosikal baru:
1. Batang motosikal baru, termasuk pad brek yang baru diganti, belum mencapai kesan brek lengkap dalam 400 kilometer pertama. Untuk mengelakkan permukaan cakera brek daripada dipakai dan kasar, atau bahkan membuat bunyi yang tidak normal.
2. Semasa tempoh berlari pad brek baru, kelajuan kenderaan tidak mudah untuk menjadi terlalu cepat. Jangan mempercepatkan dengan cepat, kerana daya brek tidak mencapai maksimum dalam tempoh ini, dan jarak brek akan menjadi lebih lama. Ia mesti dikawal dalam julat kelajuan yang selamat.
3. Untuk pad brek baru atau pad brek yang baru diganti, langkah pertama pada pedal brek ke bahagian bawah beberapa kali di tempat letak kereta, supaya batang motosikal mencapai kedudukan yang sepadan dengan keadaan kerjanya. Adalah perlu untuk meningkatkan tork yang menyedihkan pedal brek untuk meningkatkan daya brek yang dikurangkan semasa tempoh pemecahan.
Semasa tempoh berlari batang motosikal, brek kecemasan tidak dibenarkan. Di jalan raya dengan aliran besar orang dan lalu lintas, ia mesti dipercepatkan perlahan -lahan untuk mengelakkan brek yang tidak perlu. Hanya melalui kaedah memandu yang berhati-hati ini, kereta boleh berjalan hanya apabila lebih baik, prestasi keselamatan akhirnya dapat dijamin.