Mengenai punca panel belakang batang motosikal jatuh dan berjabat brek

Batang motosikal sangat biasa dalam kehidupan kita. Mereka boleh dilihat di banyak tempat. Kadang -kadang mereka berkait rapat dengan kehidupan kita, jadi kita sering memberi perhatian kepada keadaannya. Berikut adalah pengeluar batang motosikal yang membolehkannya memperkenalkan keadaan panel belakang batang motosikal yang jatuh dan getaran brek.

Terdapat dua situasi apabila plat belakang aksesori kenderaan jatuh: satu adalah bahawa geseran antara plat belakang dan aksesori kenderaan menyebabkan retak; Yang lain adalah keretakan dalam aksesori kenderaan sendiri. Sebab -sebab yang mungkin adalah pemprosesan teknikal awal yang lemah dari lembaran backsheet, kebolehpercayaan aksesori kenderaan yang lemah, teknologi pemprosesan penindasan yang tidak relevan, kualiti pelekat yang lemah, suhu permohonan yang tinggi, dan kesilapan dalam pemasangan, perlanggaran, dan mengetuk.
Apabila kita brek, akan ada getaran. Alasannya disebabkan oleh ubah bentuk aksesori kenderaan atau cakera brek. Ini berkaitan dengan bahan, ketepatan pemprosesan dan penggunaan brek pad geseran dan cakera brek. Kuncinya ialah ubah bentuk haba. Sebab -sebabnya termasuk ketebalan cakera brek yang tidak sekata, concentricity yang lemah dari drum brek, kerosakan aksesori kenderaan yang tidak sekata, serta ubah bentuk haba dan bintik -bintik panas.
Sebagai tambahan kepada apa yang dikatakan di atas, ubah bentuk atau pemasangan aksesori kenderaan yang tidak betul, serta aksesori kenderaan yang tidak stabil pad brek juga boleh menyebabkan getaran semasa brek. Di samping itu, jika kekerapan getaran yang disebabkan oleh aksesori kenderaan semasa brek bergema dengan sistem penggantungan, ia juga akan menyebabkan getaran.