Apakah keperluan untuk penggunaan penerus aksesori klac motosikal?

Momen inersia bahagian yang didorong oleh penerus aksesori klac motosikal mestilah sekecil mungkin. Jika inersia putaran besar, walaupun sambungan antara enjin dan penghantaran diputuskan kerana pemisahan penerus aksesori klac motosikal semasa proses peralihan, inersia putaran besar bahagian yang didorong oleh penerus klac motosikal masih input untuk masuk Transmisi, dan penerus klac motosikal bersamaan dengan pemisahan yang tidak lengkap, jadi penerus klac motosikal tidak dapat memainkan peranan yang sangat baik dalam mengurangkan kesan antara gigi gear.

1. Plat tekanan atau roda tenaga cacat atau dipakai dan harus stabil atau diganti.
2. Mekanisme operasi penerus aksesori klac motosikal tidak diselaraskan dengan tidak betul, mengakibatkan perjalanan bebas pedal terlalu kecil dan perlu diselaraskan.
3. Untuk mekanisme operasi jenis kabel mekanikal, kabel mungkin terjebak, peranti pelarasan automatik mungkin gagal, dan lain-lain. Penyetaian aksesori klac motosikal harus dilincirkan dengan betul dan diganti.
4. Peneram aksesori klac motosikal dibakar, dikeraskan, berminyak atau plat geseran plat yang didorong dipakai terlalu nipis. Membaiki atau menggantikan yang sesuai.
5. Spring diafragma penat, retak atau gagal dan harus diganti.
6. Kad gerakan galas dan pelepasan pelepasan tidak boleh kembali dan harus dilincirkan atau diganti.