Cara mengekalkan pad brek motosikal

Mengenai kaedah penyelenggaraan pad brek motosikal, berikut adalah pengenalan terperinci:

1. Di bawah keadaan memandu biasa, periksa kasut brek setiap 5,000 kilometer. Bukan sahaja anda perlu menyemak ketebalan yang selebihnya, tetapi juga status haus kasut, sama ada tahap haus di kedua -dua belah pihak adalah sama, sama ada ia kembali dengan bebas, dan sebagainya, jika ada kelainan yang dijumpai keadaan mesti ditangani dengan segera .
2. Kasut brek biasanya terdiri daripada plat lapisan besi dan aksesori brek. Jangan tunggu aksesori brek dipakai sebelum menggantikan kasut. Sebagai contoh, ketebalan pad brek depan Jetta adalah 14 mm ketika baru, sementara ketebalan had untuk penggantian adalah 7 mm, termasuk lebih dari 3 mm ketebalan lapisan besi dan hampir 4 mm aksesori brek. Sesetengah kenderaan mempunyai fungsi penggera kasut brek. Sebaik sahaja had haus dicapai, instrumen akan penggera untuk meminta anda untuk menggantikan kasut. Kasut yang telah mencapai had perkhidmatan mereka mesti diganti. Walaupun mereka masih boleh digunakan untuk tempoh masa, mereka akan mengurangkan kesan brek dan menjejaskan keselamatan memandu.
3. Apabila menggantikan, anda mesti menggantikan pad brek motosikal yang disediakan oleh alat ganti asal. Hanya dengan cara ini, kesan brek antara pad brek motosikal dan cakera brek menjadi lebih baik dan haus dan lusuh kurang.
4. Apabila menggantikan kasut, alat khas mesti digunakan untuk menolak kembali silinder brek. Jangan gunakan lekap lain untuk menekan kembali keras, kerana ini dengan mudah boleh menyebabkan skru panduan caliper brek untuk membongkok dan menyebabkan pad brek motosikal menjadi terperangkap.
5. Selepas penggantian, pastikan anda menggunakan brek beberapa kali untuk menghapuskan jurang antara kasut dan cakera brek. Akibatnya, kaki pertama brek tidak digunakan, yang terdedah kepada kemalangan.
6. Selepas kasut brek diganti, mereka perlu dijalankan selama 200 kilometer untuk mencapai kesan brek yang baik. Kasut yang baru diganti mesti didorong dengan berhati -hati.