Apakah keperluan teknikal untuk tuil brek motosikal berfungsi?

Apakah fungsi tuil brek motosikal, dan adakah terdapat keperluan teknikal untuk reka bentuk aplikasi? Untuk soalan -soalan ini, editor telah menyediakan jawapan di sini, dan anda dialu -alukan untuk datang dan belajar lebih banyak.

1. Analisis fungsi alur dalaman tuas brek motosikal
①exhaust gas.
② Mengurangkan bunyi bising dan ubah kekerapan semula jadi produk.
③Remove memakai serpihan.
④Menhance lekatan antara aksesori kenderaan dan panel belakang.
2. Analisis keperluan teknikal untuk tuas brek motosikal
① Aksesori kenderaan yang boleh dimuatkan
Aksesori kenderaan adalah parameter yang paling asas, yang menentukan tork brek pad brek asas. Standard Kebangsaan dengan ketat memerlukan pengeluar untuk menunjukkan aksesori kenderaan pada pembungkusan. Aksesori kenderaan mestilah sesuai. Terlalu tinggi akan menyebabkan penguncian roda, kehilangan arah dan pembakaran semasa brek. Terlalu rendah akan menyebabkan jarak brek terlalu lama.
Keselamatan yang boleh dikembalikan
Pad brek akan menjana suhu tinggi seketika apabila brek, terutamanya semasa memandu pada kelajuan tinggi atau semasa brek kecemasan. Di bawah keadaan suhu tinggi, aksesori kenderaan tuil brek motosikal akan menurun, yang dipanggil kerosakan terma. Tahap kerosakan haba menentukan keselamatan semasa keadaan suhu tinggi dan brek kecemasan.
③ keselesaan
Keselesaan adalah gambaran langsung dari prestasi geseran, termasuk perasaan brek, bunyi bising, habuk, asap, bau, dan lain -lain. Dengan peningkatan kereta persendirian dan peningkatan taraf hidup orang, keselesaan semakin menjadi penunjuk penting tuas brek motosikal di premis memenuhi premis asas keselamatan. Antara petunjuk keselesaan, pemilik kereta sering bimbang tentang bunyi pad brek. Malah, bunyi juga merupakan masalah yang paling sukar bagi semua pengeluar aksesori kenderaan untuk diselesaikan. Kebisingan disebabkan oleh geseran yang tidak normal antara tuil brek motosikal dan cakera geseran. Sebabnya sangat rumit. Kekuatan brek, suhu cakera brek, kelajuan kenderaan dan keadaan iklim mungkin menjadi punca bunyi.