Analisis mengenai penyebab aliran pad brek motosikal

Fenomena yang tergelincir pad brek motosikal terutamanya ditunjukkan sebagai kelemahan, tergesa -gesa, dan terbalik apabila beban meningkat. Sebab utama boleh dikaitkan dengan fakta bahawa daya geseran tidak dapat memenuhi daya penggerak.

Terdapat banyak faktor yang menyebabkan tergelincir. Faktor berikut adalah untuk rujukan anda:
1. Perbezaan aksesori brek
Melalui eksperimen pada pad brek motosikal dari pengeluar domestik yang berlainan serta pad brek motosikal domestik dan asing di bawah keadaan ujian yang sama, terbukti bahawa rintangan haus pad berkualiti tinggi di bawah keadaan yang sama (terutamanya merujuk kepada masa penggunaan di bawah Beban yang sama) adalah lebih baik daripada motosikal biasa. Lebih daripada 2 kali pad brek kereta.
Sudah tentu, harga pad brek motosikal asing berkualiti tinggi adalah lebih daripada dua kali harga pad brek motosikal biasa. Pengguna boleh memilih filem berkualiti tinggi atau filem biasa mengikut keperluan mereka.
2. Berlabur menyebabkan memakai pad brek motosikal yang tidak normal
Ramai pengguna tidak mengetahui keperluan kapasiti beban. Operasi beban sering digunakan, yang akan meningkatkan memakai pad brek motosikal dan tergelincir akan berlaku tidak lama lagi. Oleh itu, pengguna harus cuba untuk tidak membebankan operasi.
3. Penyelenggaraan peralatan memandu yang tidak betul
Terutamanya ditunjukkan dalam aspek berikut:
① Jika minyak enjin tidak berubah untuk masa yang lama, minyak enjin kelikatan yang tinggi dengan pemfailan besi adalah faktor utama yang menyebabkan memakai permukaan pad brek motosikal;
② Mekanisme kawalan longgar dan pengguna gagal menyesuaikannya dalam masa, jadi pad brek motosikal berada dalam keadaan kerja yang sangat berbahaya untuk masa yang lama.