Bagaimana untuk melakukan pemeriksaan harian, penyelenggaraan dan penjagaan pada penerus aksesori klac motosikal?

Penyearah aksesori klac motosikal adalah komponen yang sangat penting. Kualiti penyearah aksesori klac motosikal pad brek secara langsung berkaitan dengan keselamatan kereta dan keselamatan peribadi. Seterusnya, editor akan melihat dengan anda, penyelenggaraan apa yang perlu diberi perhatian untuk penerus aksesori klac motosikal pada hari -hari hujan.

Beri perhatian kepada beberapa aspek pemeriksaan harian dan penyelenggaraan penerus aksesori klac motosikal, perhatikan penyetelan aksesori klac motosikal, kebanyakan penerus aksesori klac motosikal diperbuat daripada besi tuang, dan terdedah kepada luar untuk masa yang lama, tertakluk untuk angin dan matahari, dan persekitaran kerja agak buruk. Malah di musim hujan di utara, beberapa karat akan dihasilkan di permukaan penerus aksesori klac motosikal.
Rusts ini akan lebih kurang mempengaruhi operasi biasa sistem penerus aksesori klac motosikal, jadi perlu mengeluarkannya dalam masa yang singkat. Sekiranya penerus aksesori klac motosikal hanya mempunyai karat yang sedikit di permukaan, ia boleh dikeluarkan dengan brek berterusan semasa memandu.
Semasa memandu, ringan melangkah ke brek dan gunakan geseran antara penerus aksesori klac motosikal dan cakera brek untuk menggilap permukaan. Sekiranya penerus klac motosikal sangat berkarat, permukaan cakera brek akan menjadi tidak sekata, dan brek boleh menyebabkan badan kenderaan goncang. Karat jenis ini biasanya sukar untuk dikeluarkan dengan brek berterusan. Pakar mengesyorkan bahawa apabila ini berlaku, anda harus pergi ke kedai pembaikan biasa untuk pembaikan pada waktunya, dan menggantikan penerus klac motosikal dengan yang baru jika perlu.