Apakah peranan yang boleh dimainkan oleh aksesori enjin lain?

Aksesori enjin lain adalah bahan komposit dengan geseran sebagai fungsi utama dan keperluan prestasi struktur. Aksesori enjin lain terutamanya digunakan untuk mengeluarkan plat geseran brek dan plat klac. Aksesori enjin ini terutamanya menggunakan aksesori enjin berasaskan asbestos.

Dengan peningkatan berterusan keperluan perlindungan alam sekitar dan keselamatan, aksesori enjin separa logam, aksesori enjin serat komposit dan aksesori enjin serat seramik secara beransur-ansur muncul. Aksesori enjin lain digunakan secara meluas dan mempunyai sejarah yang panjang.
Aksesori enjin lain pada dasarnya terdiri daripada bahagian memandu, bahagian yang didorong, mekanisme pengapit dan mekanisme operasi. Tudung roda enjin adalah bahagian memandu klac. Plat yang didorong dan hab yang didorong dengan aksesori enjin lain disambungkan ke aci yang didorong (iaitu aci pemacu penghantaran) melalui spline gelongsor.
Spring mampatan menekan plat yang didorong ke atas muka akhir roda tenaga. Tork enjin dihantar ke plat yang didorong melalui geseran di antara permukaan sentuhan roda roda dan plat yang didorong, dan kemudian dihantar ke roda pemacu melalui aci yang didorong dan satu siri komponen dalam sistem penghantaran. Semakin besar tekanan spring mampatan, semakin besar tork yang dapat disampaikan oleh aksesori enjin yang lain.