Sebelum penggantian, periksa dan pastikan brek berada dalam keadaan tidak tekanan. Langkah -langkah tertentu adalah seperti berikut:
1. Loosen baffle dan keluarkannya.
2. Semak dan pastikan omboh berada dalam kedudukan pelepasan (sahkan dan pastikan pemegang brek motosikal juga berada di kedudukan pelepasannya).
3. Keluarkan pemegang brek motosikal dan gantikannya dengan pemegang brek motosikal baru.
4. Tetapkan semula bafel dan skru, jangan lupa untuk memakai gasket.
5. Keluarkan pemegang brek motosikal lama, tekan kembali omboh, gantikan pemegang brek motosikal baru, pasangkan semula brek pada pendakap, dan buang brek.
6. Sebelum memasang meterai minyak belakang crankshaft, periksa sama ada lingkaran luar permukaan bebibir crankshaft rosak.
7. Lap lingkaran luar permukaan bebibir crankshaft dan lubang pemasangan meterai minyak dengan kain kapas dicelup ke dalam air sabun, dan kemudian lapnya bersih dengan kain kapas kering.
8. Sapukan gam secara merata pada cincin luar meterai minyak baru, dan sama rata memohon bulatan sealant rata pada cincin luar meterai minyak, lebar meliputi seluruh cincin luar meterai minyak, dan ketebalannya sesuai untuk penuh dan tidak kelihatan. Getah cincin luar meterai minyak adalah sesuai.
9. Gunakan alat tambahan khas untuk menekan meterai minyak belakang crankshaft secara menegak ke dalam lubang galas utama. Permukaan atas meterai minyak harus disiram dengan garis segitiga terbalik di lubang kerusi meterai minyak.
10. Selepas meterai minyak dipasang, lap sealant yang diperas dengan kain kapas.