Apa yang Perlu Dilakukan Sekiranya Penyerap Kejutan Roda Depan Motosikal Terlalu Saku

Periksa jika terdapat terlalu banyak minyak di penyerap kejutan depan, terlalu banyak akan mengeras, keluarkan skru di bahagian atas penyerap kejutan depan, tekan penyerap kejutan, melepaskan sebahagian daripada gas atau minyak, dan kemudian ketatkan skru , jika penyerap kejutan depan jika kaedah tidak berfungsi, musim bunga penyerap kejutan harus diganti.

Jika penyerap kejutan depan motosikal masih boleh ditekan, dan ia boleh melantun secara normal selepas menekan, ia hanya terasa terlalu keras. Anda terlebih dahulu boleh menyemak sama ada minyak penyerap kejutan terlalu banyak. Terlalu banyak minyak akan menyebabkan penyerap kejutan motosikal. Strok penampan menjadi lebih kecil dan penyerap kejutan menjadi lebih sukar. Di samping itu, jika minyak penyerap kejutan terlalu tebal atau tidak sesuai, ia juga boleh menyebabkan penyerap kejutan motosikal terlalu sukar. Jika minyak penyerap kejutan tidak banyak, ia mungkin penyerap kejutan motosikal. Musim bunga terlalu keras, jadi anda perlu menggantikannya dengan musim bunga yang lebih lembut. Sekiranya penyerap kejutan motosikal tidak dapat ditekan atau tidak normal apabila ia melantun semula selepas ditekan, atau terasa terperangkap, mungkin penyerap kejutan motosikal itu cacat atau tidak wajar.
Sekiranya kenderaan itu pernah bertembung, ia harus dipertimbangkan sama ada penyerap kejutan dibengkokkan atau cacat. Jika jumlah ubah bentuk lenturan kecil, ia boleh diluruskan untuk memulihkan fungsinya. Sekiranya ubah bentuk lentur adalah serius, ia mesti digantikan dengan yang baru. Letakkannya di blok besi berbentuk V terlebih dahulu. Untuk mengelakkan operasi permukaan bahagian, anda boleh meletakkan sesuatu seperti lembaran tembaga atau getah pada tekanan dan tekanan belakang, dan kemudian perlahan-lahan kembali dengan akhbar tangan untuk membengkokkannya.
Penumpang yang berlebihan akan memburukkan ketidakstabilan motosikal dan membawa bahaya tersembunyi ke keselamatan lalu lintas. Sebagai tambahan kepada pemandu, motosikal dua roda boleh mengambil satu lagi orang, tetapi kanak-kanak di bawah umur 12 tahun tidak dapat diambil, dan mopeds tidak dibenarkan membawa orang.
Ia tidak melanggar peruntukan beban, dan beban yang terlalu banyak juga membawa bahaya keselamatan yang hebat. Undang-undang menetapkan bahawa ketinggian beban motosikal tidak boleh melebihi 1.5 meter dari tanah, panjangnya tidak melebihi badan 0.2 meter, dan lebarnya tidak melebihi hendal kiri dan kanan motosikal dua roda. 0.15 meter, tiada objek gantung dibenarkan pada hendal.