Apa yang berlaku jika penutup injap kepala silinder motosikal rosak?

1. Enjin Cylinder Head Cover Cover Cover

Meterai di antara penutup injap kepala silinder motosikal dan badan penutup injap kepala silinder motosikal tidak ketat, yang akhirnya membawa kepada kebocoran udara. Oleh kerana kebocoran minyak dan air, tempat kebocoran juga disertai dengan percikan minyak dan air, dan pada masa yang sama memancarkan gas doping cecair cecair.

2. Motosikal Silinder Kepala Penutup Injap
Gas termampat dalam penutup injap kepala silinder motosikal akan bocor dari jurang, atau gas akan bocor atau berjalan ke dalam penutup injap kepala silinder motosikal lain, dan akhirnya, enjin akan berjalan secara tidak menentu.
3. Kebocoran minyak dan air
Di bawah tindakan pam air dan pam minyak, penyejuk dan minyak menghasilkan tekanan penghantaran tertentu. Jika injap kepala silinder menutup gasket motosikal rosak, ia akan menyebabkan kebocoran atau bahkan menyalurkan antara penyejuk dan minyak, mengakibatkan kemerosotan penyejuk dan minyak.
4. Gas memasuki saluran minyak dan saluran air
Apabila gas tekanan tinggi memasuki litar minyak atau saluran air, ia akan menjejaskan pelesapan haba dan pelinciran enjin, menyebabkan suhu enjin meningkat, memburukkan pakai bahagian enjin, dan pada masa yang sama, sebilangan besar Gelembung udara boleh dilihat dalam cerek pengembangan.
5. Bilangan penutup injap kepala silinder motosikal adalah berbeza
Enjin dua silinder adalah enjin dengan dua kepala silinder motosikal dan penutup injap. Ia terdiri daripada dua silinder tunggal yang sama diatur pada satu blok enjin, berkongsi engkol engkol ke kuasa output. Enjin empat silinder adalah enjin empat silinder sebaris, jadi ia juga dipanggil empat silinder sepaksi.
6. Getaran berbeza
Getaran enjin empat silinder inline lebih besar daripada enjin dua silinder. Enjin empat silinder bukan struktur seimbang. Walaupun struktur berpakaian rendah dan kuasa rendah mempunyai sedikit ketidakseimbangan, kerana saiz enjin dan peningkatan kuasa, getaran akan meningkat, dan anjakan kurang daripada enjin empat silinder dalam talian 2 liter kebanyakannya mengurangkan getaran melalui kesan redaman peralatannya sendiri.
7. Senario aplikasi yang berbeza
Enjin dua silinder kebanyakannya digunakan untuk jentera kuasa rendah seperti motosikal dan gergaji. Enjin empat silinder sering digunakan dalam kereta, kereta perlumbaan dan motosikal besar-perpindahan. Kebanyakan enjin empat silinder dalam talian mempunyai anjakan lebih daripada 1 liter.