Bagaimana kita harus mengekalkan rantai motosikal

Berapa banyak yang anda tahu mengenai penyelenggaraan rantai motosikal? Ramai orang mungkin tidak tahu perkara berikut. Jika anda lebih berminat, anda boleh melihat. Mungkin ia akan membantu anda.

Apabila menggunakan motosikal setiap hari, kita mesti tahu bagaimana untuk mengekalkannya dengan betul. Ramai orang hanya tahu bagaimana untuk mengekalkan dan menukar minyak, tetapi minyak tidak boleh digunakan secara santai. Minyak semuanya dinilai. Apabila kami memilih untuk menggunakannya, mengikut memilih minyak yang tepat untuk kereta anda, untuk membawa bantuan yang baik kepada kereta anda, tetapi selain menukar minyak, rantai itu juga merupakan item penyelenggaraan yang sangat penting.
Penyelenggaraan rantaian motosikal yang kerap juga akan menjejaskan tempoh hayat. Mari bercakap tentang cara mengekalkan rantai biasa terlebih dahulu. Masalahnya nampaknya tidak sukar. Hanya tambah minyak, dan langkah kecil akan dilakukan. Sudah selesai, adakah ia benar -benar mudah? Selepas tempoh operasi yang panjang, rantai telah tercemar dengan banyak pasir hitam dan kotor dan lumpur, menyebabkan pelinciran minyak rantai menjadi semakin teruk dan lebih teruk. Roda dari tanah membuat kerja lebih mudah dan lebih mudah.
Sebenarnya terdapat perbezaan antara minyak enjin dan minyak rantai. Kebolehtelapan minyak enjin agak rendah, yang tidak dapat dibandingkan dengan minyak rantai. Oleh itu, dalam penyelenggaraan rantaian meterai minyak, kita perlu memberi perhatian kepada kedua -dua butiran ini, satu adalah minyak enjin, minyak rantai harus dilakukan dengan teratur, yang lain tidak sukar, biasanya memberi perhatian lebih kepada keadaan di antara Rantai dan engsel, jika ada masalah dengan apa -apa perincian kecil, segera menjalankan rawatan yang diperlukan.
Sama ada rantaian motosikal harus diminum bergantung kepada sama ada rantai terlalu kering dan sama ada terdapat bunyi yang tidak normal. Sekiranya rantai motosikal anda tidak kering atau tidak normal, maka sudah tentu ia tidak perlu diminum, tetapi pembersihan yang diperlukan masih diperlukan, dan minyak rantai mesti membeli yang istimewa, jangan beli nama jenama itu, jika tidak Kerosakan rantai anda, dan apabila minyak, gunakan berus lembut untuk menyikatnya, dan periksa ketegangan rantai apabila menyikat minyak, ia bergantung kepada anda dengan pengalaman, jika anda mengikuti langkah -langkah di atas, rantai pasti akan bertahan lebih lama.
Adalah disyorkan untuk menyembur sekali untuk 200-300 kilometer, semburan sekali, dan semburan sekali dalam bulatan. Jangan semburkan lebih banyak, atau untuk jarak sederhana dan panjang, semburkan sekali malam sebelum berlepas. Sekiranya perjalanan jarak jauh, disyorkan untuk membawa minyak rantai secara langsung, dan terutama mengingatkan penunggang untuk menunggang hari hujan. Selepas perjalanan, ingat minyak rantaian terakhir, kerana rantaian mudah untuk mengganggu kerana kesan hujan lebat.