Cara Menghidupkan Isyarat Giliran Double Flash Motosikal

Sambungkan secara langsung giliran kiri dan kanan di giliran motosikal, sehingga tidak akan ada fungsi stereng biasa, iaitu, stereng kiri atau kanan tidak boleh digunakan bersendirian ketika beral Mampu memandu empat isyarat giliran ke kilat pada masa yang sama. Sebabnya ialah flasher biasanya mempunyai caj kuasa kecil. Ia hanya boleh digunakan untuk memandu dua isyarat giliran dan satu penunjuk giliran pada instrumen pada masa yang sama. Sekiranya anda ingin membawa empat lampu giliran motosikal pada masa yang sama, ia mungkin tidak menyala atau kilat kerana kuasa yang tidak mencukupi, jadi jika pengubahsuaian tidak menjejaskan penggunaan kuasa biasa, masih perlu untuk menambah suis tambahan, dan memutuskan sama ada untuk menukar flasher mengikut keadaan.

Jika anda tidak menggunakan suis berkelip berganda berasingan, tetapi terus sambungkan wayar suis stereng asal bersama -sama, maka tidak akan ada fungsi untuk menghidupkan kiri dan kanan. Tidak kira bahagian mana yang anda berpaling, ia akan berkelip pada masa yang sama. Keselamatan. Di samping itu, flasher kereta asal mungkin tidak cukup kuat untuk memacu empat isyarat giliran untuk berkelip pada masa yang sama, dan mungkin perlu untuk menggantikan flasher dengan kuasa yang lebih tinggi.
Untuk menghidupkan isyarat putaran dua kali ganda pada motosikal, anda perlu menyambungkan tiga wayar suis giliran bersama-sama.
Motosikal Turn Signall kini biasanya menggunakan lampu DC. Terdapat sedikit lampu AC. Bagaimanapun, anda boleh ingat satu. Lampu depan dikuasakan dari bateri. Lampu depan yang boleh dihidupkan tanpa memulakan enjin adalah DC. , jika anda perlu memulakan enjin untuk menghidupkan lampu, ia adalah AC.
Apabila motosikal memandu di kawasan bandar, pemandu mesti menumpukan perhatian dengan tepat menilai dan mengendalikan pelbagai situasi. Pemandu mesti mempunyai jangkaan pejalan kaki yang betul. Ketika menghadapi pejalan kaki yang tidak menumpukan perhatian, mereka harus membunyikan tanduk mereka atau isyarat lain di jauh untuk membuat pejalan kaki keluar dari jalan ke masa untuk mencegah pejalan kaki dari panik dan terhempas.
Apabila memandu motosikal di jalan tanah, kelajuan mesti dikurangkan. Kerana jalan -jalan tanah selalu tidak sekata, memandu pada kelajuan tinggi akan menyebabkan benjolan yang teruk dan memendekkan hayat perkhidmatan kenderaan. Memandu di jalan tanah untuk masa yang lama, bolt pengikat mudah dilonggarkan. Sekiranya anda menghadapi bahagian dengan benjolan yang teruk, anda boleh memotong kuasa dan memandu sementara oleh inersia kenderaan.