Terdapat perbezaan besar antara lawatan motosikal dan lawatan memandu sendiri. Apabila perjalanan dengan kereta, terdapat banyak ruang di atas kereta untuk bagasi, sementara untuk lawatan motosikal, terdapat ruang yang kurang untuk bagasi di motosikal, tetapi perlu untuk perjalanan. Bagasi masih perlu dibawa, seperti perubahan pakaian dan peralatan mandi, dan beberapa alat pembaikan yang diperlukan dan memakai bahagian untuk perjalanan motosikal. Tidak mustahil untuk meletakkan semua ini dalam ransel, jadi kes sampingan dan trunkk motosikal sangat penting.
Dari segi klasifikasi bahan, tiga kotak boleh dibahagikan kepada tiga jenis. Sebenarnya, harus ada dua jenis. Tiga jenis ini ialah: bahan aloi aluminium, bahan plastik, dan kain.
1. Aloi Aluminium Tiga Kotak
Harga aloi aluminium adalah yang paling mahal, dan beberapa tiga kotak teratas juga diperbuat daripada bahan ini. adalah yang paling tahan lama. Satu lagi kelebihan aloi aluminium tiga kotak adalah bahawa kapasiti agak besar, kerana bahan aloi aluminium agak kuat, jadi hanya bahan yang sangat nipis diperlukan untuk mengekalkan struktur yang stabil, dan umumnya tiga kotak yang diperbuat daripada aloi aluminium adalah relatif Square, walaupun lapisan dipasang, ia juga boleh mengekalkan ruang yang besar dan boleh memegang banyak perkara.
Editor berpendapat bahawa terdapat tiga titik kekurangan: satu adalah bahawa ia agak berat berbanding dengan tiga kotak plastik, selepas semua, terdapat tiga benjolan logam di belakang; Satu lagi kelemahan adalah bahawa bentuk aloi aloi aloi tiga adalah agak persegi, jadi apabila pelayaran pada kelajuan tinggi rintangan angin masih agak besar, yang dapat diukur dengan jelas, dan penggunaan bahan api akan meningkat; Satu lagi ialah harga aloi aluminium tiga kotak pada umumnya lebih mahal, dan harga jenama biasa adalah sekurang -kurangnya dua ribu, dan jika ia adalah beberapa jenama antarabangsa, ia boleh menjadi lima atau enam ribu.
2. Tiga kotak plastik
Berbanding dengan tiga kotak plastik, bentuknya lebih reka bentuk, dan gaya akan lebih banyak. Bentuk dan struktur tiga kotak yang direka oleh pengeluar yang berbeza adalah berbeza, jadi anda boleh memilih gaya yang lebih bersepadu dengan garis badan. Selain itu, tiga kotak plastik akan mempunyai reka bentuk aerodinamik yang lebih baik, sekurang-kurangnya bukan kotak persegi seperti aloi aluminium; Satu lagi kelebihan adalah ringan.
Terdapat juga kelemahan. Salah satunya ialah ketahanannya tidak sebaik dari aloi aloi tiga kotak. Ia mungkin perlu diganti jika ia diterbalikkan atau terhempas. Dari segi penggunaan ruang, disebabkan oleh keperluan untuk mengambil kira bentuk yang diselaraskan, ruang dalaman akan agak kecil, jadi mereka yang mengejar ruang besar mungkin tidak sangat sesuai untuk penggunaan tiga kotak plastik. Sesetengah batang motosikal plastik memang besar, tetapi jika mereka terlalu besar, keseluruhannya tidak akan diselaraskan.
Kategori terakhir adalah beg sampingan, harganya hanya beberapa ratus yuan, tetapi saya secara peribadi merasakan bahawa beg sampingan mungkin tidak tahan lama, walaupun ia tidak akan segera membusuk, tetapi selepas satu atau dua perjalanan motosikal, ia pasti akan cacat selepas pembersihan. Sekiranya ia cacat, anda tidak mahu memasangnya di atas kereta, dan tidak ada jaminan dari segi kalis air dan keselamatan, jadi tidak disyorkan untuk menggunakannya kecuali ia adalah kecemasan.
Semua dalam semua, terdapat banyak jenis kotak sampingan motosikal dan batang motosikal, dan terdapat juga banyak gaya. Anda boleh merujuk kepada kelebihan dan kekurangan yang diperkenalkan oleh editor dan anda, dan pilih salah satu daripada tiga kotak yang sesuai dengan anda.