Kandungan dan ciri reka bentuk proses fender motosikal

Berbanding dengan bahagian stamping umum, fender motosikal mempunyai ciri-ciri bahan nipis, bentuk kompleks (kebanyakannya permukaan melengkung tiga dimensi), saiz struktur yang besar dan kualiti permukaan yang tinggi. Di antara mereka, keperluan untuk pelapisan luar lebih ketat, seperti penutup mesin, panel luar dinding, spatbor kiri dan kanan, pintu luar pintu, panel luar belakang, dll.

Bahagian -bahagian yang membentuk badan kereta dibahagikan kepada tiga kategori, iaitu, penutup dalaman, penutup luar dan kerangka. Dua bekas itu secara kolektif dipanggil fender motosikal. Bahagian penutup yang dipanggil merujuk kepada bahagian plat nipis yang menutupi casis dan enjin kereta dan membentuk bentuk kompleks teksi dan di dalam dan di luar badan kereta.
Bentuk dan permukaan fender motosikal ini tergolong dalam Kelas A dalam bentuk badan dan klasifikasi permukaan. Bahagian badan yang terdedah ini adalah bahagian -bahagian yang dihubungi oleh pengguna. Bahagian -bahagian ini biasanya permukaan melengkung licin tanpa bentuk ciri yang kompleks, jadi keperluan kualiti adalah ketat, pengacuan adalah sukar, dan kawalan rebound juga sukar.
Reka bentuk proses bahagian penutup termasuk dua bahagian: satu adalah reka bentuk proses untuk perkhidmatan reka bentuk acuan, terutamanya mengikut ciri -ciri bentuk dan keperluan kualiti bahagian penutup, menyelesaikan permukaan model lukisan, menentukan bilangan proses pembentukan dan membentuk kandungan setiap proses. Bahagian lain ialah reka bentuk proses pengeluaran stamping, termasuk pemilihan akhbar, spesifikasi bulu, kandungan pemeriksaan, dan lain -lain. Ciri -ciri reka bentuk proses fender motosikal terutamanya ditunjukkan dalam ciri -ciri reka bentuk proses acuan, seperti berikut:
1. Reka bentuk bahagian lukisan adalah kunci
Secara umumnya, pembentukan tudung perlu melalui kosong, lukisan dawai, pemangkasan, menumbuk, flanging, membentuk dan proses lain, di antaranya proses lukisan dawai adalah proses yang sangat penting. Oleh kerana bentuk keseluruhan dan kekakuan penutup diperolehi semasa proses lukisan dawai, kualiti permukaan dan ketepatan bentuknya juga berkait rapat dengan proses lukisan dawai. Oleh itu, proses lukisan dawai yang direka dengan munasabah adalah langkah yang kuat untuk memastikan kualiti pengacuan fender motosikal.
2. Jumlah proses pengacuan agak tetap
Fender motosikal dicap dan dibentuk oleh mati yang dipasang pada mesin stamping. Memandangkan kos pembuatan, kecekapan pengeluaran dan kerumitan struktur acuan, biasanya tidak lebih daripada 6 set acuan pencetakan untuk satu perlindungan. Untuk barisan pengeluaran automatik, bilangan proses harus sama dengan bilangan penekan pada barisan pengeluaran, jika tidak, sukar untuk memberi permainan penuh kepada kelebihan barisan pengeluaran automatik.