Apakah keperluan teknikal dan skop aplikasi pad brek motosikal?

Geseran adalah fenomena semulajadi di mana -mana. Kerja yang selamat melalui geseran pada pelbagai kenderaan dan jentera kuasa di sekeliling kita adalah penggunaan biasa brek geseran dan penurunan. Bahagian -bahagian yang memainkan peranan di tengah adalah pad brek motosikal, kasut brek, dan lain -lain yang diperbuat daripada bahan geseran. Aksesori klac motosikal, dan lain -lain. Pad brek motosikal dan kasut brek digunakan untuk brek, dan aksesori klac motosikal digunakan untuk penghantaran.

Mana -mana peralatan mekanikal dan pergerakan kenderaan mesti mempunyai peranti brek dan penghantaran, dan pad brek motosikal dan plat klac motosikal adalah komponen utama. Fungsi utama pad brek motosikal adalah untuk memastikan operasi peralatan biasa dan selamat.
Pad brek motosikal dan pad klac motosikal adalah bahan komposit yang diperbuat daripada bahan ikatan polimer. Pengukuhan serat dan pelarasan prestasi geseran terdiri daripada tiga bahan utama. Ciri -ciri prestasi utama adalah pekali geseran yang baik dan rintangan haus yang baik, serta rintangan haba tertentu dan kekuatan mekanikal, yang dapat memenuhi keperluan kebanyakan kenderaan dan jentera. Ia digunakan secara meluas dalam kereta, kenderaan bermotor, jentera pertanian, kenderaan pertanian, pesawat, kapal, pelantar penggerudian dan peralatan mekanikal yang lain.
Seperti yang kita semua tahu, pad brek motosikal menghentikan mesin melalui geseran, dan geseran menghasilkan haba. Semakin banyak geseran, semakin banyak haba dihasilkan. Dalam persekitaran kelajuan tinggi dan kelajuan tinggi, kerana ciri -cirinya, rintangan haba yang baik dan kekuatan tinggi mesti dicapai semasa pengeluaran. Prestasi utama pad brek motosikal kami harus memenuhi keperluan teknikal berikut
1. Ia mempunyai pekali geseran yang sesuai dan stabil. Koefisien geseran adalah indeks prestasi penting bagi mana -mana pad brek motosikal, dan pekali geseran adalah pemalar yang berubah disebabkan oleh faktor seperti suhu, tekanan, dan kelajuan geseran.
2. Rintangan haus yang baik. Rintangan haus pad brek motosikal adalah pantulan hayat perkhidmatannya, dan ia juga merupakan indeks ekonomi dan teknikal yang penting untuk mengukur ketahanan pad brek motosikal.
3. Kekuatan mekanikal yang baik dan sifat fizikal. Sebagai tambahan kepada suhu tinggi, pad brek motosikal juga menanggung tekanan tinggi dan daya ricih, jadi mereka memerlukan kekuatan yang baik untuk memastikan kerosakan dan pemecahan semasa kerja.
4. Bunyi brek mesti rendah
5. Haus dan lusuh permukaan dwi kecil
6. memenuhi keperluan perlindungan alam sekitar
7. Penampilan yang baik
8. Kos produk yang lebih rendah