Kaedah pengeluaran biasa dan pembangunan dan inovasi pad brek motosikal

Dalam proses pengeluaran pad brek motosikal, kaedah pencetakan yang paling biasa digunakan adalah untuk membentuk dan menguatkan plastik yang ditekan di bawah tekanan dan keadaan pemanasan untuk mendapatkan brek motosikal dengan bentuk tertentu, ketumpatan tertentu, kekerasan dan kekuatan mekanikal. sekeping. Terdapat juga sedikit produk yang dibentuk pada tekanan yang lebih rendah dan suhu yang lebih rendah. Proses ini mempunyai ciri -ciri mereka sendiri. Sesetengah proses pemanasan dan tekanan dalam peralatan yang sama pada masa yang sama, dan beberapa proses pemanasan dan tekanan secara berasingan dalam peralatan yang berbeza.

Pengacuan thermocompression adalah untuk meletakkan plastik yang ditekan ke dalam acuan yang telah dipanaskan ke suhu tertentu, dan melalui penutupan acuan, deflasi, dan penekanan, plastik yang ditekan dibentuk dan kukuh dalam acuan akhbar, dengan itu memperoleh pelbagai produk yang ditekan, seperti seperti Brek Pelbagai pad brek motosikal yang dibentuk seperti pad brek, kepingan muka klac, kasut brek penggerudian minyak, dan kereta api brek sintetik. Untuk masa yang lama, proses pengacuan termokompresi telah menjadi proses pengacuan dan pengawetan yang paling banyak digunakan di rumah dan di luar negara.
Aksesori brek digunakan secara meluas, sama seperti pad brek dan plat klac pada kenderaan kami semua digunakan aksesori brek. Walaupun ia hanya sebahagian kecil dan nisbah kos boleh diabaikan, ia memainkan peranan dalam penghantaran, stereng, fungsi penting seperti penurunan dan brek secara langsung berkaitan dengan memandu selamat kita, jadi kita tidak boleh memandang rendahnya.
Selepas bertahun -tahun penyelidikan dan ujian di rumah dan di luar negara, aksesori brek kami telah digunakan dalam amalan untuk membuang aksesori brek yang tidak sesuai, membangunkan aksesori brek yang lebih sesuai, dan berkembang ke arah arah keselamatan brek, menunggang keselesaan, mengurangkan pencemaran dan melindungi kesihatan.
1. Mengejar perlindungan alam sekitar produk dengan menggantikan bahan mentah
Sepenuhnya mempromosikan aksesori brek bukan asbestos, menggantikan asbestos dengan bahan seperti sepiolit, wollastonite, brucite, serat seramik dan serat kaca.
2. Produk Endow dengan prestasi unggul melalui inovasi teknologi
Melalui inovasi teknologi, pad brek motosikal yang dihasilkan mempunyai brek licin dan selesa, fungsi pembersihan diri di permukaan, dan struktur dalaman yang menyesuaikan diri.