Apakah keperluan teknikal dan kegagalan punca aksesori brek motosikal

Aksesori brek motosikal yang kami gunakan dalam hidup kami dapat sesuai dengan operasi peralatan yang digunakan. Apakah keperluan teknikal yang perlu kita temui? Hari ini kita akan bercakap mengenai perkara utama.

1. Koefisien aksesori brek. Koefisien aksesori brek mestilah sesuai. Sekiranya terlalu tinggi, ia akan menyebabkan roda dikunci semasa proses brek, arah akan memukul dan membakar cakera. Jika terlalu tinggi, jarak brek akan begitu pendek.
2. Keselamatan. Aksesori brek motosikal akan menghasilkan suhu tinggi yang berterusan semasa brek, dan tahap kerosakan haba bersetuju dengan keadaan suhu tinggi dan keselamatan semasa brek kecemasan.
3. Keselesaan. Keselesaan adalah pantulan tidak langsung terhadap prestasi aksesori brek, termasuk perasaan brek, bunyi bising, habuk, api, bau, dll.
4. Hayat perkhidmatan. Hayat perkhidmatan adalah indeks produk yang semua orang memberi perhatian yang besar. Umumnya, aksesori brek motosikal boleh memastikan hayat perkhidmatan 30,000 kilometer.
Apabila aksesori brek motosikal digunakan, biasanya terdapat banyak kegagalan yang tidak dapat diramalkan. Jika kegagalan ini tidak diselesaikan dalam masa, mereka mungkin mempunyai kesan yang serius terhadap penggunaan kami. Apakah sebab -sebab kegagalan ini? .
1. Pemasangan aksesori brek motosikal tidak memenuhi piawaian
Pelepasan aksesori brek motosikal biasanya berubah apabila ia dimasukkan ke dalam pengeluaran. Selepas aksesori brek motosikal dipasang, pematuhan pelepasan harus diluluskan, dan kesesuaian harus disahkan melalui pemeriksaan dan ujian.
2. Pendawaian aksesori brek motosikal dan sendi tidak stabil
Terminal sambungannya harus dipasang di bawah kacang spesifik garis sambungannya sendiri bersama -sama dengan terminal sambungan stator, untuk memastikan garis sambungan pelanggan tidak akan memberi kesan kepada kebolehpercayaan sambungan lama.
3. Aksesori brek motosikal dikeluarkan selepas elektrik
Mungkin sebab -sebab termasuk kerosakan gegelung, bekalan kuasa yang tidak disambungkan atau voltan yang tidak mencukupi, dan jurang kerja terlalu kecil untuk ditarik.
4. Tork brek aksesori brek motosikal tidak mencukupi
Kuasa sangat rendah, voltan terlalu tinggi, terdapat kekotoran atau kerosakan pada permukaan aksesori brek, musim bunga tidak mencukupi atau rosak.