Adakah anda tahu akal pad brek motosikal?

Dengan inovasi teknologi, kuasa motosikal semakin besar dan lebih besar, dan kelajuan semakin cepat dan lebih cepat, dan sistem brek sokongan juga mesti dikemas kini dengan inovasi teknologi, dan pad brek motosikal adalah jiwa brek sistem. menjadi sangat penting. Hari ini kita akan bercakap mengenai penggantian pad brek motosikal.

1. Apabila penunjuk haus pada pad brek motosikal menghubungi cakera brek.
2. Apabila ketebalan pad brek motosikal kurang daripada standard penyelenggaraan minimum yang dibenarkan oleh pengeluar kenderaan.
3. Apabila pad brek motosikal tercemar oleh minyak atau gris.
4. Apabila memakai atau memakai kon yang tidak normal berlaku pada pad brek motosikal.
5. Apabila ketebalan pad brek motosikal kurang dari 2mm.
6. Pad brek motosikal dipakai ke garisan amaran untuk penggantian.
7. Brek tidak mempunyai daya brek apabila digunakan, yang bermaksud bahawa pad brek motosikal harus diganti.
Anda harus bersedia untuk menggantikannya, walaupun beberapa rakan motosikal berfikir bahawa pad brek kecil sudah cukup. Tetapi di bawah kawalan sengit, daya brek tersebut sebenarnya telah terjejas.
Prinsip menggantikan pad brek motosikal untuk motosikal: Apabila menggantikan pad brek motosikal, lebih baik menggunakan pad brek motosikal berprestasi tinggi. Walaupun harga mereka lebih tinggi daripada pad brek motosikal ekonomi, bahan mereka jauh lebih baik. Kehidupan perkhidmatan lebih lama, dan tentu saja keselamatannya lebih kuat.
Apa yang perlu diingatkan ialah apabila menggantikan pad brek motosikal, cuba gunakan bahan yang sama seperti pad brek motosikal lama. Sudah tentu, lebih baik jika bahan pad brek motosikal baru adalah satu tahap lebih tinggi daripada bahan asal.