Aspek apa yang perlu dilakukan dalam pengeluaran pad brek motosikal

Kini terdapat banyak pad brek motosikal di pasaran yang merupakan produk tiga-tiada. Dalam proses pengeluaran pad brek motosikal ini, pengeluar hanya menganggap minat mereka sendiri dan tidak menganggap keselamatan pengguna. Pad brek motosikal tidak memainkan peranan yang sewajarnya, jadi apabila anda memilih, anda mesti memilih jenama besar dan produk berkualiti tinggi dengan perkhidmatan selepas jualan.

1. Koefisien geseran. Koefisien geseran pad brek motosikal pada dasarnya menentukan daya brek pad brek motosikal, yang berkaitan dengan kesan brek pad brek motosikal. Oleh itu, pemilihan pekali geseran pad brek motosikal sangat penting. Jika pekali geseran terlalu rendah, prestasi brek akan menjadi miskin, lemah, dan jarak brek akan terlalu panjang; Jika pekali geseran terlalu tinggi, ia akan menyebabkan masalah seperti penguncian roda dan kehilangan kawalan arah.
2. Rintangan suhu tinggi. Apabila pad brek motosikal berfungsi, bukan sahaja akan ada daya brek yang kuat, tetapi ia juga akan disertai dengan suhu yang sangat tinggi. Rintangan suhu tinggi pad brek motosikal secara langsung berkaitan dengan keselamatan sistem brek. Pad brek motosikal yang lebih rendah akan mengalami penurunan pekali geseran dan juga runtuh brek di bawah keadaan suhu tinggi, yang sangat berbahaya.
3. Pakai rintangan. Rintangan haus pad brek motosikal mempunyai banyak kaitan dengan bahan pembuatan dan proses pad brek motosikal. Lebih baik rintangan haus pad brek motosikal, semakin lama hayat perkhidmatan.
4. Gunakan persekitaran. Terutamanya dibahagikan kepada jenis kering dan jenis basah, mereka akan mempunyai sedikit perbezaan dalam bahan dan proses.