Apakah pantulan pad brek motosikal yang tidak layak digunakan

Terdapat semua jenis pad brek motosikal di pasaran sekarang, tetapi semua pad brek motosikal layak? Ini mungkin tidak berlaku pada masa itu. Apabila kami membeli pad brek motosikal, kami akan sentiasa bertanya kepada kami jenis harga yang anda perlukan. Kalimat ini menunjukkan kualiti pad brek motosikal. Hari ini kita akan bercakap mengenai penggunaan pad brek motosikal yang tidak layak.

Dalam penampilan: Permukaan pad brek motosikal yang lemah agak kasar, warna agak membosankan, dan ia mengandungi lebih banyak kekotoran. Oleh kerana nisbah bahan yang tidak tepat, bahan logam pada permukaan pad brek motosikal akan berkarat dari masa ke masa, dan harganya akan lebih rendah.
Pad brek motosikal, juga dikenali sebagai pad brek, dipenuhi oleh geseran aksesori brek pada permukaan pad brek motosikal. Oleh itu, pad brek motosikal mempunyai keperluan yang tinggi untuk rintangan haus aksesori brek di permukaan. Apabila membuat pad brek motosikal di kilang, terutamanya diperlukan bahawa rintangan haus pad brek motosikal mestilah baik, yang juga meningkatkan hayat perkhidmatan pad brek motosikal.
Pad brek motosikal biasanya dibahagikan kepada dua bahagian, plat bawah dan pad brek. Kualiti pad brek motosikal juga ditentukan oleh pad brek. Kami memasang pad brek motosikal pada sistem brek, dan brek melalui geseran antara pad brek motosikal dan cakera brek, yang menguji rintangan haus dan rintangan haba pad brek motosikal. Sekiranya pad brek motosikal tidak diganti untuk masa yang lama, apabila aksesori brek di permukaan dipakai, plat bawah akan menggosok cakera brek, yang akan merosakkan cakera brek dan meningkatkan kos penyelenggaraan, jadi semua orang harus menggantikan pad brek motosikal.
Kilang ini akan menyesuaikan nisbah bahan pad brek motosikal mengikut produk sebenar. Oleh kerana pad brek motosikal perlu tahan terhadap geseran dan suhu tinggi, mereka akan memberi tumpuan kepada menambah bahan tahan tahan dan tahan suhu tinggi dalam nisbah aksesori brek.
Selepas digunakan: Pad brek motosikal yang lemah dipakai dengan cepat selepas digunakan. Jika anda memerhatikan dengan teliti, anda mungkin melihat serpihan selepas geseran, yang serius mempengaruhi hayat perkhidmatan pad brek motosikal. Ini masih menjadi masalah kecil. Hanya pergi ke kedai pembaikan, ia juga mungkin untuk menggantikannya, kerana takut bahawa brek akan gagal semasa digunakan, yang bukan sahaja akan membahayakan keselamatan peribadi anda sendiri, tetapi juga boleh membahayakan orang lain. Oleh itu, anda mesti memilih pad brek motosikal yang berkelayakan.
Sebagai pengeluar pad brek motosikal, kami sentiasa memberi perhatian kepada kualiti produk, dan kualiti datang terlebih dahulu.