Peranan pad brek motosikal dalam peralatan penjanaan kuasa angin

Peralatan elektrik pada dasarnya tidak pernah dilihat di selatan, dan kebanyakan orang belajar tentang kincir angin besar ini melalui video dan gambar. Kincir angin ini mendorong bilah kincir angin untuk berputar melalui kuasa angin. Ia mempunyai prinsip yang sama seperti kincir angin yang kami mainkan ketika kami masih muda. Ia menukarkan tenaga angin menjadi tenaga kinetik, dan kemudian menukarkan tenaga kinetik ke dalam tenaga elektrik melalui motor dalaman kincir angin.

Elektrik dihantar kepada beribu -ribu isi rumah melalui stesen janakuasa. Dan terdapat komponen utama di dalamnya bahawa kita mesti sentiasa memberi perhatian kepada pad brek motorcycle. Penggunaannya secara langsung mempengaruhi kunci kepada operasi kincir angin yang selamat.

Kelajuan angin peralatan boleh berputar secara normal antara 3m/s dan 25m/s. Apabila ia melebihi 25m/s, kincir angin secara automatik akan menutup kipas untuk melindungi dirinya dan berhenti. Loji kuasa angin biasa boleh menjana elektrik untuk 15 isi rumah selama setahun. Bilangan besar, berapa banyak sumber arang batu yang akan disimpan untuk negara ini, dan pencemaran udara akan dikurangkan. Ini pasti ciptaan yang hebat.
Selepas pad brek alat mesin dan motosikal sudah haus, mereka pasti akan tergelincir. Slipping akan menyebabkan kuasa output melemahkan, yang akan menyebabkan alat mesin menjadi membosankan dan mempengaruhi kecekapan kerja.
(1) Semak dan laraskan stroke percuma pedal klac, strok bebas harus 35 ~ 40mm (pada pedal). Pelepasan di bahagian atas tuas pelepasan harus 6mm.
(2) Jika perjalanan percuma klac adalah normal, keluarkan plat lubang pemeriksaan di bawah perumahan roda roda, periksa sama ada sambungan antara penutup klac dan perumahan roda roda boleh dipercayai, periksa sama ada terdapat minyak di pad brek motosikal , dan jika ada minyak, bersihkannya dengan teliti dan keluarkan minyak. sebab.
(3) Semasa pemeriksaan, jika pad brek motosikal didapati dipakai dengan serius, ablated atau rivet telah didedahkan, mereka harus digantikan dengan yang baru.
Angin adalah sumber kehidupan untuk penjanaan kuasa angin. Dengan angin, turbin angin boleh terus menjana tenaga angin, tetapi semakin besar angin, lebih baik. Turbin angin juga mempunyai kelajuan angin maksimum mereka. Apabila kelajuan angin terlalu tinggi, kipas akan ditutup secara automatik untuk memastikan keselamatannya sendiri, dan kipas akan terus berfungsi apabila kelajuan angin purata jatuh ke julat yang dapat ditahan oleh kipas. Terdapat komponen penting yang memainkan peranan dalam hal ini, iaitu, pad brek motosikal. Sekiranya tiada pad brek motosikal, kipas tidak boleh berhenti berjalan, dan akibat yang tidak dapat dihitung akan berlaku.