Fender motosikal adalah salah satu bahagian penting motosikal. Fungsi utamanya adalah untuk menghantar atau memotong penghantaran kuasa antara crankshaft dan kotak gear aksesori kenderaan. Ramai kawan mengatakan bahawa kereta mereka semakin gemuk dan lemah. Keadaan ini tidak semestinya sebab pembakaran miskin aksesori kenderaan atau memakai cincin udara. Jika penyelenggaraan tidak tepat pada masanya dan sesuai, ia juga akan menjejaskan output kuasa aksesori kenderaan. . Sekiranya fender motosikal gagal, mungkin sukar untuk diperbaiki sebagai penunggang motosikal biasa, tetapi jika anda melakukan pekerjaan yang baik dalam penyelenggaraan harian, anda dapat mengurangkan kebarangkalian kegagalan fender motosikal.
Cara Menilai Motosikal Fender Pakaian:
1. Apabila kelajuan aksesori kenderaan tetap tidak berubah, jelas bahawa kelajuan memandu telah menurun berbanding sebelum ini;
2. Semasa memandu, rasanya walaupun kelajuan aksesori kenderaan meningkat, kelajuan kenderaan tidak berubah dengan ketara;
3. Sediakan kurungan utama, biarkan roda belakang meninggalkan tanah, beralih ke gear 1, simpan pemecut kecil, langkah pada pedal brek belakang perlahan -lahan, anda dapat merasakan bahawa roda belakang mula brek, tetapi kelajuan Aksesori kenderaan tidak berkurangan dengan ketara;
4. Berdasarkan warna minyak enjin: Apabila menukar minyak enjin, terdapat sedikit bahan kelabu dalam minyak enjin hitam, yang boleh dinilai sebagai memakai fender motosikal. Jika fender motosikal sangat dibersihkan, minyak enjinnya dalam bentuk campuran hitam kelabu;
5. Berdasarkan bau minyak enjin: Aksesori kenderaan memancarkan bau yang tidak normal selepas terlalu panas, atau minyak mempunyai bau yang dibakar jelas apabila minyak enjin diganti.
Haus awal dan lusuh motosikal Fender mempunyai banyak kaitan dengan penyelenggaraan harian. Mata berikut harus diperhatikan:
1. betul tetapkan pemegang kawalan Fender Motosikal, dan simpan ruang strok percuma 10-20mm di hujung terjauh pemegang;
2. Simpan dengan betul kabel fender motosikal (bersihkan kabel keluli terdedah, minyak titisan ke dalam rongga kabel kabel), pastikan kabel ditarik balik dan pemulihan berkesan, dan mesti menggantikan kabel baru apabila rebound gagal;
3. Kurangkan penggunaan separuh klac;
4. Cuba jangan mempercepatkan atau melepaskan klac dengan ganas.
Di atas adalah beberapa petua penyelenggaraan, semua orang mesti ingat dengan baik, untuk mengelakkan ditipu oleh kedai -kedai pembaikan yang tidak bertanggungjawab, dan juga untuk mengelakkan pembaikan secara membuta tuli sendiri apabila anda tidak pasti tentang masalah itu.