Ketidakupayaan tiba -tiba untuk menggerakkan motosikal dalam gear adalah disebabkan oleh kombinasi yang tidak lengkap dari fender motosikal. Masalah utama dalam keadaan ini adalah bahawa penghantaran kuasa aksesori kenderaan terjejas, dan kereta tidak dapat berjalan, sama seperti gear neutral, yang biasanya kita panggil hilang putaran.
Salah satunya ialah garis Fender Motosikal terlalu ketat, mengakibatkan gabungan plat geseran aktif dan pasif yang tidak lengkap;
Yang kedua ialah plat geseran dipakai dengan serius. Penyelesaiannya adalah untuk menyesuaikan garis Fender Motosikal, dan yang kedua adalah untuk menggantikan plat geseran.
Pelarasan strok cengkaman fender motosikal: jika strok akhir fender motosikal tidak memenuhi keperluan, melonggarkan kacang kunci pada akar pemegang, dan putar kacang penyesuaian kiri dan kanan untuk membuat stroke akhir pemegang dalam masa 15mm-20mm. Jika anda menukar kabel, anda harus memberi perhatian kepada arah kabel yang berbeza untuk pelbagai model. Selepas memasangnya, anda mesti menghidupkan tongkat ke kiri dan kanan untuk menyesuaikan strok bebas pemegangnya.
Pelarasan Pelepasan Fender Motosikal: Secara amnya, sudah cukup untuk memutar kacang pelarasan pemegang. Lebih baik jika kabel diperiksa dan diselaraskan pada masa yang sama. Jika pemegang fender motosikal diselaraskan dan jurang masih tidak memenuhi keperluan, dawai tarik harus dikeluarkan dan diselaraskan melalui topi pada kacang. Jika kulit dawai tarik retak, bengkok dan cacat, dawai tarik baru harus diganti.
Pulih Slippage Fender Motosikal: Kemerosotan Fender Motosikal terutamanya disebabkan oleh pelepasan yang tidak mencukupi untuk cengkaman fender motosikal. Sekiranya jurang cengkaman yang betul terlalu kecil atau tidak ada jurang sama sekali, fender motosikal sentiasa dalam keadaan separuh klac, dan hasilnya tidak dapat dielakkan menyebabkan fender motosikal tergelincir. Anda boleh melonggarkan kacang kunci pada akar pemegang lawan jam, dan kemudian putar kacang pelarasan kiri dan kanan sehingga jurang sesuai.
Sekiranya nilai standard jurang masih belum dicapai selepas menyesuaikan kacang cengkaman, pendakap untuk menetapkan kacang pelarasan wayar tetap harus diangkat. Selepas pelarasan selesai, mulakan aksesori kenderaan, dan periksa sama ada peralihan itu lancar dan kemas, dan sama ada terdapat bunyi tergelincir atau tidak normal. Sekiranya ada masalah, anda perlu menyemak lebih lanjut untuk mengetahui sebabnya dan menghapuskannya.