Masalah apa yang perlu diberi perhatian apabila peralatan isyarat motosikal berjalan untuk kali pertama?

Kita semua tahu bahawa isyarat giliran motosikal digunakan untuk semua jenis jentera kuasa dan brek pada kereta. Terlepas dari apa -apa, ia perlu dihasilkan sebelum mengambil bahagian dalam perbicaraan. Sebagai pengeluar peralatan isyarat Giliran Motosikal, hari ini editor akan bercakap dengan anda tentang masalah yang perlu diberi perhatian apabila peralatan isyarat motosikal berjalan untuk kali pertama. Mari kita lihat bersama.

1. Sebelum memulakan dan berjalan, minyak hidraulik perlu ditambah ke tengah tolok tahap cecair. Jangan isi, dan jangan tambah terlalu sedikit. Pada masa yang sama, ia mesti disambungkan ke tiga fasa empat wayar, yang biasanya digunakan untuk stereng motosikal. Pengilang peralatan pencahayaan akan mempunyai asas tambahan untuk memastikan keselamatan.
2. Beri perhatian untuk memerhatikan sama ada motor berjalan mengikut arah jam apabila bermula dan berjalan. Lagipun, ia adalah operasi pertama peralatan isyarat motosikal. Ia adalah masa yang tepat untuk mencari dan menyelesaikan masalah. Apabila memerhatikan motor berjalan, anda boleh berdiri di dimensi motor hanya memerhatikan arah putaran bilah kipas.
3. Semasa operasi peralatan isyarat putaran motosikal, untuk mengelakkan kemalangan dan memastikan pengeluaran yang selamat, tangan kakitangan dilarang sama sekali berada di kawasan di mana gelangsar ditindas, dan gelangsar perlu dibalas tiga kali selepas strok penuh. Hanya dengan itu ia boleh memasuki pengeluaran secara normal.
Operasi pertama peralatan isyarat giliran motosikal sangat penting, bukan hanya apabila masalah penyelesaian masalah, tetapi juga untuk mengawal kerja biasa kemudian, kerana banyak bahagian mesin baru juga perlu dipanaskan untuk mencapai kesan perlindungan, sehingga kemudian penggunaan boleh menjadi lebih baik. Lancar, jadi semua orang tidak boleh mengabaikan pautan larian pertama.