Prestasi jalur meterai motosikal dan apakah matlamat yang dapat dicapai selepas penambahbaikan?

Jalur meterai motosikal merujuk kepada aksesori kenderaan yang ditetapkan pada drum brek atau cakera brek yang berputar dengan roda. Lapisan geseran dan pad geseran di dalamnya tertakluk kepada tekanan luaran dan menghasilkan geseran untuk mencapai tujuan penurunan kenderaan.

Oleh kerana geseran, blok geseran akan dipakai secara beransur -ansur. Secara umumnya, semakin rendah kos meterai motosikal, semakin cepat memakai. Dalam proses pembuatan tradisional, aksesori kenderaan yang digunakan pada jalur cuaca motosikal adalah campuran pelbagai pelekat atau aditif, dan serat ditambah kepadanya untuk meningkatkan kekuatannya dan memainkan peranan pengukuhan. Kesan brek akhir, rintangan haus, rintangan suhu dan sifat -sifat lain dari jalur meterai motosikal bergantung kepada perkadaran relatif komponen yang berbeza.
Komposisi bahan mentah untuk jalur meterai motosikal secara amnya dibahagikan kepada empat bahagian: pengikat, mengukuhkan serat, pengawal selia prestasi geseran, dan pengisi: pengikat adalah komponen penting dalam aksesori kenderaan, yang boleh mempengaruhi prestasi kerosakan terma bahan, prestasi pemulihan, Pakai prestasi dan sifat mekanikal. Umumnya, terdapat beberapa jenis termoset, termoplastik, getah, dan jenis komposit. Pelekat termoset biasanya digunakan dalam aksesori kereta dan kenderaan. Aplikasi khusus termasuk resin fenolik, resin melamin, resin epoksi, resin silikon, dan resin poliamida. tunggu.
Yang paling banyak digunakan ialah resin fenolik dan resin yang diubah suai. Tujuan pengubahsuaian adalah untuk meningkatkan prestasi suhu tinggi resin. Serat pengukuhan adalah aksesori kenderaan dan komponen geseran utama yang bertindak sebagai asas pengukuhan. Bahan tradisional menggunakan gentian mineral seperti asbestos.
Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, terdapat lebih banyak jenis serat pengukuhan, di antaranya penggunaan serat aramid adalah yang paling menarik. Penambahan serat organik dapat mengurangkan ketumpatan bahan dan mengurangkan hausnya, tetapi pada masa yang sama ia juga akan mengurangkan aksesori kenderaan bahan. Untuk meningkatkan kestabilan aksesori kenderaan di pelbagai julat suhu dan pertalian antara serat dan pengikat, pelbagai serat sering digunakan dalam kombinasi dalam aplikasi praktikal.