Apakah jenis teras pendikit motosikal yang ada?

Dengan peningkatan taraf hidup rakyat, teras pendikit motosikal telah berkait rapat dengan semua orang. Dalam kehidupan seharian orang, kita dapat melihat kemudahan yang dibawa kepada kami oleh pelbagai inti pendikit motosikal, yang boleh dibahagikan kepada kategori berikut.

1. Aksesori pendikit berasaskan getah: Formula utama jenis pendikit motosikal jenis ini adalah getah, gabus dan serat, yang tidak mengandungi asbestos. Ia adalah bahan yang biasa digunakan dalam cengkaman motosikal.
2. Aksesori pendikit berasaskan kertas: Teras pendikit motosikal jenis ini kebanyakannya diperbuat daripada serat karbon yang diimport, serat aramid dan resin yang diimport. Ia boleh digunakan untuk kereta perlumbaan dan motosikal yang besar, terutamanya aksesori pendikitnya sangat stabil. Kelengkapan pendikit suhu tinggi mempunyai sedikit kerosakan, tahan terhadap ablasi, dan mempunyai prestasi pemulihan terma yang baik.
3. Aksesori pendikit berasaskan resin: Teras pendikit motosikal jenis ini kebanyakannya diperbuat daripada serat bertetulang, serbuk geseran dan resin. Ia mempunyai ciri -ciri kekerasan yang tinggi, rintangan haus, dan rintangan suhu tinggi 350 darjah. Ia terutamanya digunakan dalam pelbagai jentera pada klac dan reducer motor, pelbagai persembahannya adalah setanding dengan yang diimport dari Taiwan.
4. Aksesori pendikit serat karbon: Teras pendikit motosikal jenis ini diperbuat daripada serat karbon, getah yang diimport dan gabus yang diimport sebagai bahan mentah utama, diproses oleh teknologi berkualiti tinggi, dengan rintangan suhu tinggi 350 darjah, haus rintangan 25000 25000 Kilometer, tidak ada bunyi bising, tidak ada ciri-ciri rintangan dan rintangan ablasi, dan ia adalah produk yang berkualiti tinggi di kalangan aksesori pendikit.
5. Aksesori pendikit separuh logam: Teras pendikit motosikal jenis ini diperbuat daripada getah, serbuk geseran, serat dan serat logam. Produk ini mempunyai ciri -ciri rintangan haus, kekerasan super, dan aksesori pendikit yang tinggi. Ia digunakan dalam cengkaman mekanikal dan rakan kongsi terbaik pada sistem brek motor.
2. Keperluan untuk komponen serat yang digunakan oleh teras pendikit motosikal
1. Kesan peningkatan adalah baik.
2. Rintangan haba yang baik, tidak ada fusing, karbonisasi dan penguraian terma akan berlaku di bawah suhu kerja geseran.
3. Ia mempunyai aksesori pendikit asas.
4. Kekerasan tidak boleh terlalu tinggi, supaya tidak menghasilkan bunyi brek dan merosakkan cakera brek atau dram, dan prosesnya mempunyai operasi yang baik.
5. Mengisi pengisi dalam komponen kelengkapan pendikit terutamanya terdiri daripada pengawal selia prestasi geseran dan ejen pengkompaunan.