Titik Penyelenggaraan Pelindung Badan Motosikal, Layak Koleksi

Sebagai tambahan kepada aksesori periferal, suhu operasi yang berkesan pelindung badan motosikal juga penting. Pelbagai logam dan komposit yang digunakan untuk membuat pelindung badan motosikal hanya berkesan pada suhu tertentu. Untuk meningkatkan suhu kerja yang berkesan pelindung badan motosikal, pengeluar menambah logam yang berbeza atau bahan sintetik lain ke formula pelindung badan motosikal, dan menggunakan suhu dan tekanan yang tinggi untuk menggabungkan pelbagai bahan ke dalam satu bahan komposit.

Apabila mereka bentuk ciri -ciri pelindung badan motosikal, pengeluar menganggap empat elemen lain selain aksesori periferal dan suhu operasi. Oleh itu, tidak ada sebatian pelindung badan motosikal di dunia yang boleh mendapatkan markah penuh dalam enam kategori.
Ia juga kerana tiada lokomotif boleh mengandungi semua ciri -ciri di dunia nyata, jadi pengeluar menyediakan produk yang sepadan mengikut keperluan lokomotif yang berbeza. Perbezaan ciri antara pelindung badan motosikal jalan dan perlumbaan adalah perbezaan suhu apabila brek. Kereta lumba perlu sentiasa memaparkan 100% kuasa breknya pada kelajuan yang sangat tinggi. Pelbagai penukaran tenaga kinetik ke dalam tenaga haba tidak dapat dibayangkan untuk kereta jalanan. Untuk sistem brek yang digunakan di jalan -jalan biasa, jika brek digunakan dengan kekuatan penuh selama kira -kira sepuluh kali berturut -turut, pelindung badan motosikal akan mula "kegagalan haba". Oleh itu, kulit daya yang digunakan untuk perlumbaan mesti mengekalkan aksesori periferal berprestasi tinggi pada suhu tinggi, jadi pada suhu biasa, prestasi aksesori periferal akan menjadi miskin. Kita dapat melihat dengan jelas bahawa prestasi pelindung badan motosikal untuk kereta lumba sebelum 250 darjah Celsius jauh lebih buruk daripada pelindung badan motosikal untuk kereta sukan. Tetapi apabila suhu antara 300 dan 500 darjah, bahagian periferal pelindung badan motosikal untuk kereta lumba jauh lebih baik daripada pelindung badan motosikal untuk kereta sukan.