Ajar beberapa kaedah penyelenggaraan tuas brek motosikal

1. Elakkan brek secara tiba -tiba

Braking kecemasan akan menyebabkan banyak kerosakan pada tuil brek motosikal, jadi anda perlu memberi perhatian kepada brek perlahan semasa memandu, atau menggunakan brek titik untuk brek, supaya memakai tuas brek motosikal agak kecil.

2. Kurangkan kekerapan brek
Apabila memandu secara normal, mengembangkan tabiat yang baik untuk mengurangkan brek, iaitu, anda boleh membiarkan brek enjin mengurangkan kelajuan kenderaan, dan kemudian gunakan brek untuk melambatkan atau berhenti lagi. Apabila memandu, anda boleh turun lebih banyak untuk mencapai penurunan.
3. kerap periksa tuas brek motosikal
Apabila kenderaan telah didorong selama 40,000 kilometer atau lebih daripada 2 tahun, tuas brek motosikal agak haus. Anda perlu menyemak dengan teliti dan kerap untuk melihat sama ada ketebalan tuil brek motosikal telah dikurangkan kepada nilai had minimum. Jika ia telah mencapai nilai had yang berdekatan, sudah tiba masanya untuk menggantikan tuas brek motosikal. Di bawah keadaan memandu biasa, periksa tuas brek motosikal setiap 5,000 kilometer, bukan sahaja untuk memeriksa ketebalan yang selebihnya, tetapi juga untuk memeriksa keadaan yang dipakai kasut, sama ada tahap haus di kedua -dua belah pihak adalah sama, dan sama ada ia boleh kembali dengan bebas.
4. Secara kerap meletakkan roda
Apabila kenderaan mempunyai masalah seperti sisihan, penjajaran empat roda kenderaan perlu dilakukan pada waktunya untuk mengelakkan kerosakan pada tayar kenderaan, dan ia akan menyebabkan haus tuas brek motosikal yang berlebihan di satu sisi kenderaan.
5. Perhatikan bunyi tuas brek motosikal
Sekiranya anda mendengar bunyi besi mengisar selepas brek biasa semasa memandu, ini bermakna bahawa tuas brek motosikal telah dipakai ke cakera brek, dan tuas brek mesti diganti dengan segera, dan kerosakan cakera brek harus berhati -hati diperiksa.
6. Perhatikan berlari-lari semasa menggantikan tuas brek motosikal
Apabila kenderaan digantikan dengan tuil brek motosikal baru, pastikan anda melangkah pada brek beberapa kali untuk menghapuskan jurang antara kasut dan cakera brek dan menyebabkan kaki pertama tidak brek, untuk mengelakkan kemalangan. Di samping itu, ia mengambil masa 200 kilometer untuk mencapai kesan brek yang terbaik, dan tuas brek motosikal yang baru diganti mesti didorong dengan teliti.