Perkara -perkara mengenai batang motosikal

Batang motosikal biasanya terdiri daripada plat belakang, lapisan penebat haba pelekat, dan aksesori kenderaan. Prinsip kerja batang motosikal adalah untuk menolak batang motosikal melalui silinder brek, supaya aksesori kenderaan di batang motosikal ditekan terhadap brek. Braking dilakukan pada cakera, jadi jika batang motosikal rosak, brek motosikal akan terjejas. Apabila batang motosikal terlalu nipis, sensor batang motosikal akan memberikan penggera pada panel instrumen, dan anda harus memandu ke kedai 4S untuk menggantikan batang motosikal. Mengira sepenuhnya penggera akan menyebabkan kemungkinan terus mengisar motosikal kerana memakai batang motosikal. Dalam kes ini, kita tidak hanya bergantung pada batang motosikal untuk memanggil polis, tetapi juga kerap memeriksa batang motosikal untuk memastikan keselamatan memandu.

1. Dengarkan Suara
Sekiranya anda mendengar bunyi whistling logam kasar apabila brek semasa memandu harian, anda perlu memberi perhatian pada masa ini. Ini kerana plat besi penggera pada batang motosikal telah mula memakai cakera brek, jadi ia akan berbunyi. Seperti bunyi yang tinggi.
2. Lihat dengan mata
Berhati -hati memerhatikan betapa tebalnya batang motosikal. Sebaik sahaja didapati bahawa ketebalan batang motosikal lebih rendah daripada 3 mm, batang motosikal mesti diganti. Kerana apabila anda melangkah pada brek pada masa ini, akan ada kekurangan kekerasan, anda perlu melangkah ke atasnya untuk mempunyai kesan brek, atau melangkah ke atasnya dua kali berturut -turut untuk berhenti.
Sekiranya brek berasa sukar, kemungkinan brek pada dasarnya hilang geseran. Pada masa ini, untuk memandu keselamatan, batang motosikal harus diganti dalam masa untuk mengelakkan kemalangan yang serius.
Di bawah keadaan biasa, selepas batang motosikal telah mengembara 30,000 kilometer, ia perlu diperiksa setiap kali ia dikekalkan untuk melihat sama ada ia boleh terus digunakan. Apabila memandu ke 60,000 kilometer, jelas bahawa kesan brek tidak jelas. Pada masa ini, perlu mempertimbangkan untuk menggantikan batang motosikal
Ramai pemilik kereta akan merasakan bahawa mereka mempunyai sedikit penyelewengan dalam proses memandu. Pada masa ini, mereka sering menilai bahawa mereka perlu melakukan penjajaran empat roda. Di sini anda perlu memberi perhatian khusus. Sekiranya semuanya normal apabila kenderaan memandu, tetapi ia hanya menyimpang apabila anda melangkah ke brek berat, anda perlu menyemak sistem brek.
Tiada kitaran penggantian khusus untuk batang motosikal, yang bergantung kepada keadaan memandu kenderaan dan tabiat memandu. Dalam proses penggunaan kereta harian, kereta terutamanya memberi perhatian lebih kepada ketebalan batang motosikal. Umumnya, ketebalan batang motosikal baru adalah kira -kira 1.5cm. Apabila ketebalan diperhatikan oleh mata kasar, ia telah dipakai hanya kira -kira 1/3 dari ketebalan asal. Pada masa ini, pemilik bersedia untuk menggantikannya.
Jika pemilik tidak mempunyai tabiat memeriksa kenderaan itu dalam kegunaan harian, dia juga boleh diingatkan oleh cahaya penunjuk pada batang motosikal pada panel instrumen, kerana terdapat sensor penggera pada batang motosikal. Apabila batang motosikal dipakai pada had, lampu amaran pada panel instrumen akan terus berterusan, dan batang motosikal perlu diganti dengan segera.