Klasifikasi batang motosikal mengikut bahan

Batang motosikal boleh dibahagikan kepada dua kategori: aksesori kenderaan asbestos dan aksesori kenderaan bebas asbestos mengikut bahan produk.

1. Aksesori kenderaan gentian asbestos, juga dikenali sebagai aksesori kenderaan asbestos. Pengeluaran: Pelbagai pad brek, plat klac, kasut brek sintetik kereta api, tali pinggang getah beludru asbestos, dll.
2. Asbestos thread kualiti aksesori kenderaan. Pengeluaran: Plat klac bergelung, segmen dawai asbestos dicincang, aksesori kenderaan, dll.
3. Aksesori Kenderaan Asbestos. Pengeluaran: Pembuatan kasut brek rig penggerudian berlamina, jalur brek, facing klac, dll.
4. Asbestos Woven Accessories Vehicle. Pengeluaran: Pembuatan minyak brek yang dilanda minyak atau resin. Kasut brek untuk pelantar penggerudian minyak, dll.
5. Aksesori kenderaan separuh logam. Pad brek cakera untuk kereta penumpang dan kenderaan berat. Formula bahannya biasanya mengandungi kira -kira 30% hingga 50% daripada logam ferus (seperti serat keluli, serbuk besi yang dikurangkan, serbuk besi buih). Aksesori kenderaan semi-logam mendapat nama mereka dari ini. Ia adalah bahan bebas asbestos yang dibangunkan untuk menggantikan asbestos pada awalnya. Ciri -cirinya: rintangan haba yang baik, kuasa yang diserap tinggi per unit kawasan, kekonduksian terma yang besar, dan boleh digunakan untuk keadaan brek kereta yang berjalan pada kelajuan tinggi dan beban berat. Walau bagaimanapun, ia mempunyai kelemahan seperti bunyi bising yang tinggi dan sudut rapuh.
6. Aksesori Kenderaan NAO. Dalam erti kata yang luas, ia merujuk kepada aksesori kenderaan jenis serat bukan asbestos-keluli, tetapi cakera cakera juga mengandungi sedikit serat keluli. Bahan asas dalam aksesori kenderaan NAO dalam kebanyakan kes campuran dua atau lebih serat (serat bukan organik dan sedikit gentian organik). Oleh itu, aksesori kenderaan NAO adalah aksesori kenderaan gentian campuran bukan asbestos. Biasanya pad brek adalah blok geseran jenis gentian cincang, dan pad klac adalah batang motosikal jenis serat berterusan.
7. Aksesori kenderaan metalurgi serbuk. Juga dikenali sebagai bahagian kenderaan sintered, ia dibuat dengan mencampurkan bahan serbuk berasaskan besi dan tembaga, menekannya, dan sintering mereka pada suhu tinggi. Ia sesuai untuk keadaan kerja brek dan penghantaran pada suhu yang agak tinggi. Seperti: brek dan penghantaran pesawat, trak, dan jentera pembinaan berat. Kelebihan: Hayat perkhidmatan yang panjang; Kelemahan: Harga produk yang tinggi, bunyi brek besar, berat dan rapuh, dan pakaian dwi yang besar.
8. Aksesori Kenderaan Serat Karbon. Ia adalah sejenis aksesori kenderaan yang diperbuat daripada serat karbon sebagai bahan bertetulang. Serat karbon mempunyai ciri -ciri modulus tinggi, kekonduksian terma yang baik, dan rintangan haba. Aksesori kenderaan serat karbon adalah salah satu prestasi terbaik di antara pelbagai jenis aksesori kenderaan. Batang motosikal serat karbon mempunyai kuasa penyerapan tinggi per unit kawasan dan graviti spesifik cahaya, yang sangat sesuai untuk pengeluaran pad brek pesawat. Ia juga digunakan dalam pad brek beberapa kereta mewah di luar negara. Kerana harga yang tinggi, julat aplikasinya adalah terhad dan outputnya kecil. Dalam komponen bahagian kenderaan serat karbon, sebagai tambahan kepada gentian karbon, grafit, sebatian karbon, juga digunakan. Pengikat organik dalam komponen juga berkarbonat, jadi bahagian-bahagian kenderaan serat karbon juga dipanggil bahagian kenderaan karbon-karbon atau bahagian kenderaan berasaskan karbon.