Peranan penting aksesori kenderaan di batang motosikal

Batang motosikal kelihatan sangat mudah dalam struktur. Satu lapisan aksesori kenderaan, satu lapisan plat besi, itu sahaja yang kita lihat. Adakah itu benar -benar ada? Kadang -kadang apa yang dilihat oleh mata tidak semestinya semua. Malah, batang motosikal berkualiti tinggi mempunyai lapisan lapisan saling, yang masing-masing memainkan peranan penting. Jadi apakah bahan dan fungsi setiap lapisan struktur?

1. Aksesori kenderaan
Aksesori kenderaan tidak diragukan lagi merupakan bahagian utama dari seluruh batang motosikal, dan formula bahan geserannya secara langsung mempengaruhi prestasi brek dan keselesaan brek (dengan atau tanpa bunyi dan getaran) batang motosikal. Pada masa ini, aksesori kenderaan terutamanya dibahagikan kepada tiga kategori mengikut formula: bahan separuh-logam, bahan NAO (bahan organik bebas asbestos) dan bahan seramik.
2. Lapisan penebat
Semasa proses brek kenderaan, disebabkan oleh geseran berkelajuan tinggi antara batang motosikal dan cakera brek, sejumlah besar haba dihasilkan dengan serta-merta. Sekiranya haba dipindahkan terus ke plat belakang logam batang motosikal, ia akan menyebabkan silinder brek menjadi terlalu panas dan serius ia boleh menyebabkan cecair brek menghasilkan kunci udara. Oleh itu, terdapat lapisan penebat haba antara aksesori kenderaan dan plat belakang logam. Selepas batang motosikal dibasuh dengan suhu tinggi dan tekanan tinggi, tempoh berjalan di antara batang motosikal baru dan cakera brek asal akan dipendekkan, dan suhu tinggi brek dapat diasingkan dengan berkesan, untuk mengekalkan stabil Jarak keselamatan brek dan keselesaan brek.
3. menekan panas sekali sekali
Batang motosikal mengamalkan teknologi pencetakan panas sekali untuk memastikan kestabilan kekerasan produk, ketumpatan dan petunjuk lain. Faktor keselamatan lebih tinggi, dan keselamatan pemilik kereta sentiasa dilindungi.
4. Backplane
Fungsi plat belakang adalah untuk menyokong struktur keseluruhan aksesori kenderaan, dan menghantar daya brek silinder brek, supaya aksesori kenderaan di batang motosikal dan cakera brek dapat disatukan dengan cekap. Panel belakang batang motosikal mempunyai ciri -ciri berikut:
① Bertemu spesifikasi ketahanan yang ketat;
②Membuat operasi selamat aksesori kenderaan dan caliper brek;
③ dengan lapisan pelapisan perlindungan alam sekitar yang berkualiti tinggi;
④ Environmentally ramah dan anti-karat, tahan lama untuk digunakan.
5. Silencer
Lembaran penyerap bunyi yang diimport dipilih pada plat belakang, dan ia disalut dengan lapisan penyerap salutan, yang digunakan untuk menindas bunyi getaran dan meningkatkan keselesaan brek.