Apakah keperluan teknikal untuk memilih pencucuhan motosikal?

Terdapat jenama pencucuhan motosikal yang baik dan buruk di pasaran sekarang. Apabila kita memilih pencucuhan motosikal, kita perlu memenuhi empat keperluan berikut:

1. Aksesori enjin yang sesuai
Aksesori enjin adalah parameter yang paling asas bagi pencucuhan motosikal, yang menentukan tork brek asas pencucuhan motosikal. Standard Kebangsaan dengan ketat memerlukan pengeluar untuk menunjukkan aksesori enjin pada pembungkusan. Kelengkapan enjin mestilah sesuai, terlalu tinggi akan menyebabkan kunci roda, kehilangan arah kawalan dan cakera terbakar semasa brek, terlalu rendah akan mengakibatkan jarak brek yang terlalu panjang.
2. Keselamatan yang boleh dipercayai
Penyalaan motosikal akan menjana suhu tinggi seketika apabila brek, terutamanya semasa memandu pada kelajuan tinggi atau brek kecemasan. Dalam keadaan suhu tinggi, aksesori enjin pencucuhan motosikal akan menurun, yang dipanggil kerosakan haba. Tahap kerosakan haba menentukan keselamatan keadaan suhu tinggi dan brek kecemasan.
3. Keselesaan yang memuaskan
Keselesaan adalah gambaran langsung prestasi geseran, termasuk perasaan brek, bunyi bising, habuk, asap, dan bau yang luar biasa. Dengan peningkatan kereta persendirian dan peningkatan taraf hidup rakyat, di bawah premis asas keselamatan yang memuaskan, keselesaan telah menjadi petunjuk penting pencucuhan motosikal. Antara petunjuk keselesaan, pemilik kereta sering paling prihatin terhadap bunyi pencucuhan motosikal. Malah, bunyi juga merupakan masalah yang paling sukar bagi semua pengeluar aksesori enjin untuk diselesaikan. Kebisingan dihasilkan oleh geseran yang tidak normal antara pencucuhan motosikal dan cakera geseran, dan punca -puncanya sangat rumit. Kekuatan brek, suhu cakera brek, kelajuan kenderaan dan keadaan cuaca mungkin menjadi penyebab bunyi bising.
Di samping itu, penyebab bunyi bising adalah berbeza dalam tiga peringkat permulaan yang berlainan, pelaksanaan brek dan pelepasan brek. Jika kekerapan bunyi antara 0 dan 500Hz, kereta itu tidak akan merasakannya, tetapi jika ia melebihi 1500Hz, pemiliknya dapat dengan jelas merasakan bunyi brek.
4. Jangka hayat yang munasabah
Kehidupan perkhidmatan pencucuhan motosikal adalah indeks produk yang semua orang memberi perhatian. Biasanya pencucuhan motosikal boleh menjamin hayat perkhidmatan 30,000 kilometer.