Kurangkan kehilangan batang motosikal

Kerana batang motosikal tidak terdedah kepada luar, ia tidak mudah diperhatikan, jadi keadaannya tidak mudah dikesan. Dan banyak motosikal yang tidak dikekalkan secara teratur sering ditemui selepas aksesori kenderaan tidak ada keadaan, atau apabila aksesori kenderaan dipakai dan dibakar, mereka mencium bau busuk atau slip. Jadi berapa kerap perlu batang motosikal diganti, dan bilakah ia harus diganti?

Batang motosikal adalah penukar sederhana yang menghantar kuasa enjin ke kotak gear. Bahan batang motosikal adalah serupa dengan pad brek, dan pad geseran mempunyai rintangan suhu tinggi tertentu. Apabila motosikal sedang berjalan, langkah pada pedal aksesori kenderaan, aksesori kenderaan akan dipisahkan dari roda tenaga enjin, dan kemudian beralih dari gear tinggi ke gear rendah atau gear rendah ke gear tinggi, apabila aksesori kenderaan dan roda tenaga enjin disambungkan melalui Plat tekanan aksesori kenderaan.
1. Kitaran penggantian batang motosikal
Ia menjadi alasan bahawa aksesori kenderaan harus menjadi bahagian motosikal yang terdedah. Tetapi sebenarnya, banyak kereta perlu menggantikan aksesori kenderaan setiap beberapa tahun, dan beberapa motosikal mungkin cuba menggantikan aksesori kenderaan hanya selepas aksesori kenderaan mempunyai bau yang terbakar. Berapa kerapkah ia diganti? Anda boleh merujuk kepada perkara berikut untuk membuat penghakiman pengganti:
① Lebih banyak batang motosikal digunakan, semakin tinggi ia akan menjadi;
②motorcycle memanjat bukit membosankan;
③ Selepas motosikal telah dikendalikan untuk tempoh masa, anda boleh bau bau dibakar;
④ Kaedah pengesanan yang paling mudah ialah: anda boleh meletakkan gear pertama, tarik handbrake (atau langkah pada brek) dan kemudian mulakan. Sekiranya enjin motosikal tidak dimatikan, maka anda boleh menilai secara langsung bahawa batang motosikal harus diganti.
⑤Starting dalam gear pertama, saya merasa tidak sekata apabila memegang dan melepaskan, motosikal bergerak ke hadapan dan ke belakang, dan ada perasaan yang jerky ketika menekan plat, melangkah, dan mengangkat klac, dan batang motosikal perlu diganti.
⑥ Bunyi geseran logam boleh didengar setiap kali klac diangkat, sebab yang paling mungkin adalah bahawa batang motosikal telah dipakai dengan teruk.
⑦ Enjin motosikal tidak dapat berjalan pada kelajuan tinggi. Apabila gear depan atau enjin gear kedua berada pada kelajuan yang rendah, pedal pemecut tiba -tiba melangkah ke bawah. menggantikan.
⑧Some berpengalaman pembaik atau pemandu boleh menilai sama ada batang motosikal perlu diubah mengikut perbezaan perasaan memandu harian mereka.
2. Cara mengurangkan haus dan lusuh batang motosikal
①do tidak melangkah ke aksesori kenderaan tanpa beralih gear;
② Tidakkah langkah pada pedal aksesori kenderaan untuk separuh pautan terlalu lama, dan melonggarkan pedal aksesori kenderaan atau menukar gear dalam masa mengikut keadaan jalan atau cerun;
③ Apabila anda perlu melambatkan, jangan melangkah ke pedal aksesori kenderaan terlalu awal. Anda harus menunggu sehingga kelajuan kenderaan jatuh ke julat yang munasabah sebelum melangkah ke pedal aksesori kenderaan untuk mengurangkan pemalasan aksesori kenderaan
④ Apabila motosikal diletakkan, gear neutral harus dipilih, dan pedal aksesori kenderaan harus dibebaskan, untuk mengelakkan peningkatan beban pada batang motosikal.
⑤ Gunakan gear pertama untuk mula mendapatkan tork maksimum pada permulaan dan mengurangkan kelebihan batang motosikal.