Mengapa memilih brek motosikal?

Terdapat banyak bahan yang berbeza untuk brek motosikal. Pada masa kini, ramai kawan memilih bahan seramik. Oleh itu, adakah anda perlu memilihnya? Sebab utama adalah kesan senyap yang sangat baik, hayat perkhidmatan yang panjang, rintangan haba, dan aksesori brek mewah. Ia juga membawa banyak kelebihan yang tidak dapat disediakan oleh bahan -bahan lain. Dalam artikel pendek ini, saya akan memberi kita pengenalan yang lengkap dan terperinci tentang mengapa kita harus memilih brek motosikal dan prinsip -prinsip lain. Kawan yang berminat, sila datang dan lihat!

1. Mod senyap sangat berkesan
Bahan yang digunakan untuk brek motosikal tidak mengandungi logam. Ini menghalang logam mendesis dari berlaku semasa geseran antara brek motosikal dan cakera brek. Kesan mod senyap sangat baik.
2. Hayat perkhidmatan yang panjang
Hayat perkhidmatan brek motosikal adalah 50% lebih lama daripada brek motosikal tradisional. Pad brek tradisional boleh digunakan lebih daripada 60,000 kilometer, manakala brek motosikal brek depan boleh digunakan lebih daripada 100,000 kilometer, dan motosikal walaupun brek rosak, tidak akan ada calar pada cakera brek.
3. Rintangan haba
Apabila kenderaan brek, geseran antara brek motosikal dan cakera brek boleh menyebabkan suhu tinggi 800 ° C-900 ° C. Brek motosikal umum terdedah kepada kerosakan haba di bawah suhu tinggi yang berterusan, mengakibatkan kesan brek yang dikurangkan.
Suhu operasi brek motosikal boleh mencapai 1000 ° C, dan brek motosikal juga mempunyai sifat kekonduksian terma yang baik, yang membolehkan brek motosikal mengekalkan kesan brek yang stabil di bawah suhu tinggi yang berterusan.
4. Aksesori brek tinggi
Bahan -bahan dan teknologi pemprosesan yang unik menjadikan aksesori brek brek motosikal lebih tinggi daripada aksesori brek biasa, dan kesan brek lebih baik daripada brek motosikal tradisional.