Bagaimanakah karburetor motosikal semasa dipilih?

Apabila kita menggunakan karburetor motosikal, kita harus menyemaknya mengikut kaedah standard. Memeriksa ia tidak bermakna memeriksa sama ada ia baru atau lama, tetapi hanya memeriksa sama ada ia serasi dengan kereta kami. , jika ia tidak sesuai, kemungkinan beberapa kemalangan yang tidak dapat dielakkan akan berlaku apabila sistem brek digunakan. Apakah piawaian yang harus dijalankan oleh karburet motosikal yang berkelayakan? Editor telah memberi kita pengenalan terperinci dalam artikel pendek. Di samping itu, editor pengeluar aksesori pendikit telah memperkenalkan motosikal kepada anda dalam artikel pendek. Mari lihat cara memilih karburetor.

1. Tugas utama pengurangan bunyi secara semulajadi jatuh pada sistem brek, terutama karburetor motosikal kecil. Malah, dalam memandu harian, prestasi sistem brek secara langsung boleh menjejaskan kereta. Keselamatan peribadi pemandu dan penumpang, dan dalam sistem ini, karburetor motosikal, sebagai komponen keselamatan yang penting, memainkan peranan penting dalam keselamatan penumpang.
2. Di bandar -bandar pantai timur dan selatan, karburetor motosikal mudah dipengaruhi oleh suhu tinggi, kelembapan yang tinggi dan perubahan pH, menyebabkan lekatan dan kakisan yang serius. Untuk menyelesaikan masalah ini, faktor -faktor seperti resipi dan keliangan, salutan cakera brek dan model, prosedur ujian, spesifikasi caliper brek, persekitaran, dan lain -lain mesti dipertimbangkan, dan resipi mesti diselaraskan untuk menyerlahkan kesan keliangan.
3. Masalah utama dalam menyediakan produk karburetor motosikal untuk pasaran motosikal Cina ialah pembangunan aksesori pendikit caliper brek perlu mempunyai ciri-ciri biokimia bahan tahan haus dan kecekapan brek yang dapat dicapai oleh produk. dan keseimbangan di antara bunyi bising. Oleh kerana bunyi bising tidak dapat dihapuskan secara teori, bahagian pedal di mana ia berlaku hanya dapat dikurangkan untuk mengurangkan kebarangkalian menyebabkannya atau mengurangkan tahap gangguan.