Bagaimanakah penutup injap kepala silinder motosikal berfungsi?

Oleh kerana kenderaan perlu mengekalkan penghantaran kuasa pada setiap masa semasa proses memandu, dan mengganggu sistem penghantaran hanyalah keperluan sementara, bahagian aktif dan bahagian yang didorong oleh aksesori kenderaan sentiasa dalam keadaan yang rapat. Sepasang geseran penutup injap kepala silinder motosikal menggunakan alat pengikat spring kilasan untuk mengintegrasikan dengan lebih baik dengan keperluan ini.

Apabila anda mahu aksesori kenderaan dipisahkan, anda hanya perlu melangkah ke pedal dalam mekanisme kawalan aksesori kenderaan, dan garpu yang ditetapkan di gelendong hab cakera yang didorong akan menyebabkan cakera yang didorong keluar dari tekanan Pengapit kilasan musim bunga dan melepaskan tekanan musim bunga kilasan. Kedudukan jatuh bergerak dan memisahkan dari roda tenaga. Geseran penutup injap kepala silinder motosikal hilang, dengan itu mengganggu penghantaran kuasa.
Apabila penghantaran kuasa perlu dipulihkan semula, untuk membuat perubahan kelajuan motosikal dan kelajuan motosikal lebih stabil, kelajuan pemanasan pedal kenderaan harus dikawal dengan sewajar . Kedudukan sambungan bergerak untuk membaiki hubungan dengan roda tenaga. Tekanan antara kedua -dua permukaan secara beransur -ansur meningkat, dan tork geseran yang sepadan juga secara beransur -ansur meningkat.
Apabila roda roda dan plat yang didorong tidak berkaitan dengan rapat, tork geseran di antara keduanya agak kecil, dan kedua -duanya boleh berputar pada langkah -langkah yang berbeza, iaitu, aksesori kenderaan berada dalam keadaan sisihan. Adakah pad brek universal? Oleh kerana tahap hubungan rapat antara roda tenaga dan cakera yang didorong secara beransur -ansur meningkat, nisbah kelajuan antara kedua -duanya menjadi semakin sama. Sehingga aksesori kenderaan sepenuhnya dan ketat untuk menghentikan sisihan, kelajuan motosikal boleh secara positif berkaitan dengan kelajuan putaran motosikal.