Apakah punca kerosakan pada tuil brek motosikal dan apakah kaedah pemeriksaan?

Tuas brek motosikal adalah produk yang boleh digunakan dan akan menyebabkan pelbagai masalah kerosakan selepas digunakan untuk masa yang lama. Kawan yang sering memandu, adakah anda menghadapi situasi yang sama? Saya telah menyediakan punca utama untuk semua orang, dan juga mempunyai pengetahuan pemeriksaan. Kembali segera untuk mengetahui lebih lanjut.

1. Adakah terdapat masalah dengan kualiti tuil brek motosikal? Secara amnya, tuil brek motosikal palsu tidak tahan haus dan lusuh kerana penggunaan bahan -bahan yang kurang baik, dan hayat perkhidmatan mereka akan sangat pendek.
2. Secara umumnya disyorkan untuk mencari pembaikan motosikal profesional untuk menggantikan tuas brek motosikal. Penggantian yang tidak dibenarkan akan menyebabkan masalah seperti sentuhan tertunda dan pelarasan jurang yang lemah, yang juga akan menjejaskan penggunaannya.
3. Tabiat pemandu. Umumnya, pemandu menggunakan pedal brek secara tidak wajar dan brek kerap, yang juga merupakan faktor penting yang menyebabkan tuas brek motosikal dipakai dengan mudah.
4. Pemuatan dan pemanduan selamat yang berterusan di jalan -jalan baru juga merupakan salah satu faktor yang menyebabkan tuil brek motosikal memakai.
5. Sebelum memulakan pemeriksaan, pastikan brek letak kereta, brek letak kereta dan sistem brek tempat letak kereta di tepi jalan untuk kenderaan penumpang tidak digunakan, dan mengamankan kenderaan supaya roda tidak dapat bergerak.
6. Keluarkan topi pengedap dan gunakan sepana ratchet untuk menyesuaikan bolt utama ke arah yang bertentangan untuk melonggarkan aksesori kenderaan.
Keluarkan aksesori kenderaan, pilih 4 mata yang sama rata di arah circumferential untuk pengukuran yang tepat, dan elakkan tempat dengan memakai burr yang serius.
7. Periksa sama ada memakai aksesori kenderaan adalah seragam, dan gunakan mikrometer untuk memilih lapan mata yang sama rata di arah circumferential untuk pengukuran yang tepat.
Sekiranya haus tidak sekata, periksa sama ada tindakan rolling caliper brek pada pin gelongsor adalah normal, dan periksa sama ada terdapat habuk di antara plat bawah aksesori kenderaan dan plat push keseluruhan.