Beberapa keperluan asas untuk prestasi aksesori klac motosikal yang boleh dipercayai

1. Aksesori enjin yang sesuai. Aksesori enjin adalah parameter asas yang menentukan tork brek asas aksesori klac motosikal. Standard Kebangsaan dengan ketat memerlukan pengeluar untuk menunjukkan aksesori enjin pada pembungkusan. Aksesori enjin mestilah sesuai. Jika terlalu tinggi, ia akan menyebabkan kunci roda, kehilangan arah dan pembakaran semasa brek. Jika terlalu rendah, jarak brek akan terlalu lama.

2. Keselamatan yang boleh dipercayai. Aksesori klac motosikal akan menjana suhu tinggi seketika semasa brek, terutamanya semasa memandu berkelajuan tinggi atau brek kecemasan. Di bawah keadaan suhu tinggi, aksesori klac motosikal akan menurun, yang dipanggil kerosakan terma. Tahap kerosakan haba menentukan keselamatan semasa keadaan suhu tinggi dan brek kecemasan.
3. Keselesaan yang memuaskan. Keselesaan adalah gambaran langsung terhadap prestasi geseran, termasuk perasaan brek, bunyi bising, habuk, asap, bau, dan lain -lain dengan peningkatan kereta persendirian dan peningkatan taraf hidup orang ramai, keselesaan semakin menjadi penunjuk penting aksesori klac motosikal di premis memenuhi premis asas keselamatan.
Antara petunjuk keselesaan, pemilik kereta sering bimbang tentang bunyi aksesori klac motosikal. Malah, bunyi juga merupakan masalah bahawa semua pengeluar aksesori enjin mengalami kesukaran untuk menyelesaikannya. Kebisingan dihasilkan oleh geseran yang tidak normal antara aksesori klac motosikal dan cakera geseran. Sebabnya sangat rumit. Kekuatan brek, suhu cakera brek, kelajuan kenderaan dan keadaan iklim mungkin semuanya menjadi punca bunyi.
Di samping itu, punca -punca bunyi dalam tiga peringkat permulaan yang berlainan, pelaksanaan brek dan pelepasan brek adalah berbeza. Jika kekerapan bunyi antara 0 dan 500Hz, ia tidak akan dirasakan di dalam kereta, tetapi jika ia melebihi 1500Hz, pemilik kereta akan dengan jelas merasakan bunyi brek.
4. Jangka hayat yang munasabah. Hayat perkhidmatan adalah penunjuk produk yang semua orang prihatin. Umumnya, aksesori klac motosikal boleh menjamin hayat perkhidmatan 30,000 kilometer. Grafit besar dan tembaga yang digunakan dalam aksesori klac motosikal juga boleh mengurangkan haus pada cakera brek.
Aksesori klac motosikal dan kasut brek memakai bahagian dan bahagian keselamatan dan perlu diganti dengan kerap. Apabila ketebalan aksesori klac motosikal memakai tahap tertentu, ia mesti diganti. Pada masa ini, penggera elektronik atau mekanikal kenderaan akan mengingatkan pemilik penggantian melalui lampu amaran atau bunyi. Secara umumnya, aksesori klac motosikal atau kasut brek dalam arah gandar yang sama mempunyai tahap haus yang sama dan perlu diganti pada masa yang sama.