Apa yang menyebabkan isyarat giliran motosikal tergelincir dan apakah ciri -ciri kerja?

Isyarat giliran motosikal boleh memainkan peranan penghantaran, menghantar kuasa enjin dari isyarat putaran motosikal ke kotak gear. Jadi, apakah sebab mengapa isyarat motosikal beralih slip, dan apakah ciri -ciri kerja isyarat giliran motosikal? , mari belajar mengenainya dengan editor di bawah.

Slippage isyarat putaran motosikal bermakna bahawa apabila klac digunakan dalam biasa, pedal klac benar -benar santai, dan sistem penghantaran tidak terlalu banyak. Apabila klac berada dalam keadaan gabungan, cakera utama dan didorong tidak dapat mencapai kelajuan yang berterusan, iaitu, terdapat slippage relatif, dan enjin kuasa tidak dapat ditransmisikan sepenuhnya.
Alasan asas untuk keadaan ini adalah bahawa plat tekanan klac tidak dapat ditekan dengan tegas pada isyarat putaran motosikal, atau aksesori kenderaan isyarat giliran motosikal terlalu rendah. Ia secara langsung membawa kepada masalah seperti penghantaran enjin yang tidak mencukupi, kelajuan terbiar yang berlebihan, dan terhenti pada permulaan. Beberapa sebab untuk keadaan ini diringkaskan seperti berikut:
1. Silinder Master Clutch dalam mekanisme kawalan hidraulik klac adalah rosak dan harus diperbaiki atau diganti.
2. Bagi mekanisme operasi jenis kabel mekanikal, kabel mungkin terjebak atau peranti penyesuaian diri mungkin gagal, jadi ia harus dilincirkan dan digantikan dengan sesuai.
3. Mekanisme kawalan klac diselaraskan dengan tidak betul, menyebabkan perjalanan bebas pedal menjadi terlalu kecil, dan ia harus diselaraskan.
4. Jika plat tekanan atau roda tenaga cacat atau dipakai, ia harus dilicinkan atau diganti.
5. Bearing dan pelepasan pelepasan tidak dapat kembali ke kedudukan asalnya kerana pergerakan dan harus dilincirkan atau diganti.
6. Spring diafragma penat, retak atau gagal dan harus diganti.
7. Jika isyarat giliran motosikal dibakar, dikeraskan, berminyak, atau dipakai terlalu nipis, ia akan dibaiki atau digantikan dengan sesuai.
Prinsip kerja klac geseran adalah seperti berikut: ujung depan aci penghantaran disokong oleh galas di lubang tengah roda, dan hujung belakang disokong oleh galas pada perumahan penghantaran. Aksesori kenderaan disambungkan ke aci penghantaran dengan splines gelongsor.