Aksesori klac motosikal sentiasa dalam keadaan haus dan lusuh semasa memandu motosikal. Apabila perlu diganti, ia mesti diganti dalam masa, jika tidak, ia akan menyebabkan beberapa kemalangan. Jadi bagaimana untuk menilai sama ada ia perlu diganti terutamanya berdasarkan pemeriksaan. Anda boleh menilai dengan ketebalan, mendengar bunyi, merasakan kekuatan dan sama ada brek dibelokkan. Dalam artikel itu, editor memberi anda pengenalan terperinci mengenai kaedah menilai penggantian aksesori klac motosikal, serta proses penggantian tertentu. Rakan yang berminat boleh melihat bersama.
1. Cara menilai penggantian aksesori klac motosikal
①Lihat pada ketebalan
Terdapat tanda yang dibangkitkan di kedua -dua belah setiap aksesori klac motosikal. Ketebalan tanda ini adalah kira -kira dua hingga tiga milimeter. Ini juga merupakan had untuk penggantian cakera brek. Jika ketebalan aksesori klac motosikal sudah selari dengan tanda ini, ia mesti dijalankan. menggantikan. Oleh itu, apabila ketebalan aksesori klac motosikal hampir dengan tanda ini, pemilik harus bersedia untuk memerhatikannya pada bila -bila masa. Walau bagaimanapun, sukar untuk memerhatikan dengan tepat dengan mata kasar tanpa mengeluarkan tayar.
②Listen ke bunyi
Sekiranya terdapat bunyi "menggosok besi terhadap besi" sementara brek ringan, aksesori klac motosikal mesti diganti dengan segera. Kerana tanda had di kedua -dua belah aksesori klac motosikal telah disapu secara langsung terhadap cakera brek, ia membuktikan bahawa aksesori klac motosikal telah melebihi had.
Dalam kes ini, apabila menggantikan aksesori klac motosikal, anda mesti menyemak cakera brek pada masa yang sama. Apabila bunyi seperti ini berlaku, cakera brek sering rosak. Pada masa ini, walaupun anda menggantikan aksesori klac motosikal dengan yang baru, bunyi masih tidak dapat dihapuskan. Dalam kes yang teruk, bunyi tidak dapat dihapuskan. Cakera brek perlu diganti.
③feel intensiti
Sekiranya brek berasa sangat sukar, ada kemungkinan komponen klac motosikal pada dasarnya kehilangan geserannya dan mesti digantikan pada masa ini, jika tidak, ia boleh menyebabkan kemalangan yang serius. Kaedah ini agak abstrak dan mungkin sukar untuk memahami berdasarkan perasaan anda, jadi penting untuk membangunkan tabiat peperiksaan diri yang baik. Di samping itu, kesan brek yang dikurangkan akan membawa kepada peningkatan penggunaan cecair brek. Oleh itu, apabila menggantikan aksesori klac motosikal, anda mesti menyemak keadaan cecair brek.
④Jika brek berada di luar landasan
Ramai kawan merasakan bahawa kenderaan mereka sedikit menyimpang semasa memandu, dan pada masa ini mereka sering menentukan bahawa penjajaran empat roda diperlukan. Perhatian khusus perlu dibayar di sini. Sekiranya semuanya normal semasa kenderaan memandu, tetapi ia hanya menyimpang apabila brek digunakan dengan berat, sistem brek perlu diperiksa.
2. Prosedur khusus untuk menggantikan aksesori klac motosikal
① Sebelum menggantikan aksesori klac motosikal, anda harus terlebih dahulu membuka tudung tangki penyimpanan bendalir brek di dalam petak enjin dan periksa tahap cecair brek. Jika paras bendalir brek berada di atas had, anda harus menghisap beberapa cecair brek untuk mengelakkan cecair brek yang tumpah semasa penggantian.
② Sediakan aksesori klac motosikal untuk diganti, dan keluarkan roda di mana brek terletak. Elakkan menggaru rim semasa pembongkaran.
③ Gunakan sepana dan lengan untuk mengeluarkan bolt caliper brek, dan kemudian keluarkan pad brek. Sekiranya terdapat wayar sensor brek, keluarkan dawai sensor brek terlebih dahulu. Perhatikan sama ada aksesori klac motosikal terlalu banyak dipakai atau mempunyai retak. Jika ya, gantikannya dalam langkah seterusnya.
④ Oleh kerana caliper brek akan mempunyai banyak pasir atau lumpur, bersihkannya dengan kain dan kemudian gunakan pasta silencer untuk mengelakkan bunyi yang tidak normal apabila brek.
⑤ Gunakan pam tekanan omboh untuk menekan omboh ke kedudukan di mana ia tidak dapat ditekan, dan kemudian pasang aksesori klac motosikal pada caliper brek. Selepas aksesori klac motosikal baru dipasang di tempat, garis sensor brek juga perlu dipasang. Hidupkan ketatkan bolt panduan dan pemasangan selesai.
⑥ Selepas pemasangan, tutup tudung takungan bendalir, masukkan kereta dan tekan pedal brek beberapa kali untuk menetapkan semula brek. Kemudian perhatikan tahap cecair brek, yang sepatutnya berada dalam julat ketinggian yang sesuai.